嘉實(shí)多極護(hù)使用的是哪一類(lèi)基礎(chǔ)油

嘉實(shí)多極護(hù)主要使用的是 III 類(lèi)和 IV 類(lèi)合成基礎(chǔ)油。III 類(lèi)基礎(chǔ)油憑借高粘度指數(shù)、良好的氧化穩(wěn)定性和低溫流動(dòng)性，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并延長(zhǎng)換油周期。而 IV 類(lèi)基礎(chǔ)油，也就是聚α-烯烴（PAO）合成油，擁有極高粘度指數(shù)和卓越性能，極端溫度下也能穩(wěn)定潤(rùn)滑。嘉實(shí)多極護(hù)采用的這些基礎(chǔ)油，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)，帶來(lái)出色的使用體驗(yàn) 。

III 類(lèi)基礎(chǔ)油在嘉實(shí)多極護(hù)中發(fā)揮著重要作用。它經(jīng)過(guò)高度精煉，在抗氧化方面表現(xiàn)出色，這意味著它能夠在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)抵抗氧化反應(yīng)，不易變質(zhì)。良好的氧化穩(wěn)定性使得嘉實(shí)多極護(hù)在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，始終保持穩(wěn)定的性能，不會(huì)因?yàn)橛推费趸档蜐?rùn)滑效果。

同時(shí)，其高粘度指數(shù)保證了機(jī)油在不同溫度下都能維持合適的粘度。在高溫環(huán)境中，它不會(huì)變得過(guò)于稀薄而失去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的保護(hù)；在低溫環(huán)境下，又不會(huì)過(guò)于粘稠，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)，并且機(jī)油能夠迅速到達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位。這種特性極大地提升了發(fā)動(dòng)機(jī)在不同氣候條件下的適應(yīng)性。

低溫流動(dòng)性更是 III 類(lèi)基礎(chǔ)油的一大亮點(diǎn)。在寒冷的天氣里，它能夠快速地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件在啟動(dòng)瞬間就得到充分的潤(rùn)滑，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的磨損，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

而 IV 類(lèi)基礎(chǔ)油——聚α-烯烴（PAO）合成油，更是嘉實(shí)多極護(hù)高端產(chǎn)品中的“秘密武器”。極高的粘度指數(shù)賦予它在極端溫度下無(wú)與倫比的穩(wěn)定性。無(wú)論是在酷熱的沙漠環(huán)境，還是在極寒的極地地區(qū)，PAO 合成油都能保持其穩(wěn)定的潤(rùn)滑性能，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

PAO 合成油的卓越性能還體現(xiàn)在它能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)大的保護(hù)。在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速等極端工況下，它能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面形成一層堅(jiān)韌的油膜，有效減少部件之間的摩擦和磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高強(qiáng)度工作下依然能夠保持良好的性能。

嘉實(shí)多極護(hù)選用 III 類(lèi)和 IV 類(lèi)合成基礎(chǔ)油，充分發(fā)揮了它們各自的優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油不僅提升了機(jī)油的整體性能，還為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了全方位、多層次的保護(hù)。無(wú)論是日常駕駛，還是面對(duì)復(fù)雜惡劣的工況，嘉實(shí)多極護(hù)都能憑借其出色的基礎(chǔ)油配方，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行，為車(chē)主帶來(lái)安心可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）