開車時(shí)應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)？

開車時(shí)該用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，需依具體駕駛場景和需求而定。內(nèi)循環(huán)如同給車內(nèi)罩上“保護(hù)罩”，能阻隔外界污濁空氣，在堵車路段或霧霾天可防止尾氣、污染物進(jìn)入；外循環(huán)則似為車輛開了“通風(fēng)口”，能讓車外新鮮空氣流入。因此，空氣差時(shí)用內(nèi)循環(huán)，空氣好時(shí)開外循環(huán)，合理切換能讓駕駛更舒適、安全 。

在不同的季節(jié)里，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)也有著各自合適的使用時(shí)機(jī)。夏天天氣炎熱，當(dāng)我們剛進(jìn)入車內(nèi)，想要快速降低車內(nèi)溫度時(shí)，此時(shí)多使用內(nèi)循環(huán)比較好。因?yàn)閮?nèi)循環(huán)可以阻止車外熱空氣進(jìn)入車內(nèi)，讓車內(nèi)的冷空氣在相對(duì)密閉的空間里循環(huán)，空調(diào)制冷效果能更快體現(xiàn)出來，車內(nèi)也就涼得更快。但如果長時(shí)間一直開著內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的水汽會(huì)逐漸增多，氧氣含量也會(huì)慢慢下降，人待在車內(nèi)可能會(huì)感覺憋悶不適。

而到了冬天，開暖風(fēng)時(shí)則建議多開外循環(huán)。倘若一直使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣不流通，很容易使駕駛員出現(xiàn)頭暈、胸悶等癥狀。開外循環(huán)能保證車內(nèi)環(huán)境溫度的同時(shí)，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，讓我們感覺更加舒適。

在一些特殊天氣狀況下，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)也有巧妙的用法。比如在雨天時(shí)，若想呼吸新鮮空氣又不想開窗，這時(shí)候開外循環(huán)就能解決問題。外循環(huán)可以使車內(nèi)空氣與外界進(jìn)行交換，保持空氣的清新，還能防止車窗起霧影響視線。要是遇到空氣差但又想換氣的情況，可選擇開外循環(huán)并將風(fēng)量調(diào)大。雖然無法改變車外空氣的整體質(zhì)量，但經(jīng)過汽車空調(diào)濾芯過濾后，進(jìn)入車內(nèi)的空氣會(huì)相對(duì)干凈一些。

另外，在不同的路況下，也要靈活選擇內(nèi)外循環(huán)模式。當(dāng)我們?cè)谑袇^(qū)開車，尤其是遇到堵車路段時(shí)，車輛密集，尾氣排放量大，此時(shí)多用內(nèi)循環(huán)能有效避免尾氣進(jìn)入車內(nèi)。而在跑長途時(shí)，一定不能一直開內(nèi)循環(huán)，由于高速上不適合長時(shí)間開窗通風(fēng)，長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車內(nèi)空氣變得污濁，導(dǎo)致駕駛員沒精神，所以要隔段時(shí)間切換到外循環(huán)，確保車內(nèi)空氣清新。當(dāng)車輛行駛到郊外或者空氣清新的地方，就可以放心地開外循環(huán)，讓清新的空氣不斷涌入車內(nèi)，提升駕駛的愉悅感。

總之，開車過程中內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其獨(dú)特的作用，它們并不是非此即彼的關(guān)系。根據(jù)不同的駕駛場景、季節(jié)氣候、路況等實(shí)際情況，靈活且合理地切換使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，不僅能營造一個(gè)舒適的車內(nèi)環(huán)境，還能為我們的安全駕駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）