起亞K3配備了什么型號的發動機

起亞 K3 配備了多款型號的發動機，包括 GammaII 系列 1.5L 的 G4FL 發動機、1.6L 的 G4FG 發動機、1.8L Nu 發動機以及 1.4T 的 G4LD 發動機。其中，1.5L 發動機動力平穩，適合日常家用；1.6L 發動機技術升級，性能有所提升；1.8L Nu 發動機重量輕，能帶來別樣駕駛體驗；1.4T 發動機則為追求動力的消費者提供了更多選擇。不同發動機滿足了多樣的需求。

GammaII系列1.5L的G4FL發動機，最大功率可達84.5千瓦，換算過來最大馬力為115匹，峰值扭矩為143.9牛米 。這一動力數據對于日常在城市中穿梭的通勤族來說恰到好處，在城市道路走走停停的路況下，動力輸出平順線性，無論是起步還是中低速的加速，都能輕松應對，為駕駛者帶來平穩舒適的駕乘感受。而且，它在燃油經濟性方面表現也較為出色，能有效降低日常使用成本。

1.6L的G4FG發動機，其車型由G4FC升級而來，可變進氣門技術也從CVVT升級為更為先進的DVVT。這一升級帶來的直接效果就是性能上的優化，該發動機最大功率為93.8kw，在6300rpm時可以達到這個峰值功率，最大扭矩為155.5Nm，在4850rpm時就能輸出最大扭矩。這種技術的提升讓發動機在不同的轉速區間都能更合理地控制進氣和排氣，使得燃燒更加充分，動力輸出更為強勁，為駕駛者帶來比前款發動機更為暢快的駕駛體驗。

1.8L Nu發動機是一款獨具特色的發動機。它的最大功率為107kw，在6500rpm時爆發，最大扭矩為175Nm，于4700rpm時出現。其突出特點在于重量輕，這種輕量化的設計對于整車的操控性能有著積極的影響，它能降低車輛的重心，提升車輛的操控穩定性。同時，在動力輸出上，相對較大的排量使得發動機在中后段加速時底氣更足，無論是在高速超車還是急加速的情況下，都能給駕駛者足夠的信心。

還有1.4T的G4LD發動機，渦輪增壓技術的運用為這款發動機注入了強大的動力活力。對于那些渴望車輛擁有更強動力，在駕駛中追求一些激情和速度感的消費者來說，它無疑是一個很好的選擇。渦輪增壓發動機在低轉速時就能提供較大的扭矩，使得車輛在起步和初段加速時反應靈敏，能快速融入車流，滿足人們在不同場景下對于動力的需求。

總之，起亞K3配備的這些不同型號發動機，憑借各自獨特的技術優勢和性能特點，精準地覆蓋了不同消費者對于動力、油耗、操控等多方面的需求，讓消費者在選擇時有了更多的考量和合適的選項，能挑選到真正契合自身駕駛需求與偏好的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）