冷卻液液位報警還能繼續駕駛嗎

冷卻液液位報警后不建議繼續駕駛。冷卻液對于發動機的正常運轉至關重要，液位報警可能意味著冷卻液不足或冷卻系統存在故障。若繼續行駛，發動機得不到充分冷卻，溫度會不斷升高，這不僅可能損壞發動機的零部件，如缸墊、活塞等，還會加速發動機上橡膠部件的老化，嚴重影響發動機壽命。所以為了愛車健康，報警后應謹慎處理。

當冷卻液液位報警故障燈亮起時，一般存在兩種情況。一種是剛啟動發動機時報警，這種情況有可能熱車后報警就會消失，這是因為冷卻液處于最少臨界點 。汽車冷卻液儲液罐上通常會有MIN（最低）和MAX（最高）刻度標識，在冷車狀態下，冷卻液液面處于兩者之間屬于正常情況。由于發動機熄火后冷卻液液面會因熱脹冷縮而下降，所以冷車啟動時可能會報警，熱車后液面上升報警就消失了。不過即便報警消失，也需要及時檢查并補充冷卻液。

另一種情況是在行車途中冷卻液沸騰，此時水溫表指針往往會進入紅色區域。遇到這種狀況，倘若路況允許，應選擇空擋滑行，利用空氣來幫助降溫；停車之后，不要立即關閉發動機，打開機艙蓋，讓發動機保持怠速運轉，依靠怠速來降溫，同時開啟暖風，這樣能增強降溫效果。等待一段時間后，用濕毛巾捂住水箱蓋慢慢放蒸汽，然后再取下水箱蓋。查看冷卻液儲液罐，如果液面低于下限且沒有備用冷卻液，可以購買蒸餾水灌進，通常補充500毫升左右即可。要是液面剛好與下限持平，那么可以以較慢的車速繼續行駛，但要密切留意水溫表，一旦溫度上升，就要立刻開啟暖風。

此外，當冷卻液報警后靠邊找安全位置停車檢查還有一些要點。停車后不熄火讓發動機怠速運轉，若水溫在短時間內恢復正常，可能只是冷卻液缺少，要是沒有備用冷卻液，也可添加自來水或礦泉水應急；查看電磁風扇是否運轉，若運轉則正常，若不轉，待車輛冷卻后可以開幾公里去修理廠，但如果警報燈亮起就要停車；若怠速運行水溫仍然不正常，需熄火打開引擎蓋，查看冷卻液面，若液面少就添加，同時查看地面有無冷卻液痕跡，或者發動機運轉時有無漏水部位，要是冷卻液不少則檢查傳感器線路，水溫下降后啟動發動機警報燈還亮，可能是傳感器故障，這種情況下可繼續行駛；若水箱防凍液不少且傳感器未損壞，那就要打電話尋求救援了，因為這可能是節溫器、水泵出現故障，也可能是水箱或發動機水道堵塞（新車一般不會出現此問題）。需要注意的是，打開引擎蓋后不要著急打開水箱蓋，防止被燙傷。

總之，冷卻液液位報警是車輛發出的重要警示信號。不同的報警情況需要區別對待，通過正確的檢查和處理方式，來判斷能否繼續行駛。在日常用車過程中，也要定期檢查冷卻系統和冷卻液余量，確保發動機始終處于良好的冷卻環境，這樣才能保障車輛的正常運行，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）