nedc和wltp有什么不同

NEDC和WLTP的不同體現(xiàn)在多方面，WLTP更先進(jìn)、準(zhǔn)確且貼合實(shí)際駕駛。在定義和應(yīng)用范圍上，NEDC是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，而WLTP是全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；測(cè)試時(shí)長(zhǎng)和流程有別，WLTP測(cè)試30分鐘流程復(fù)雜貼近真實(shí)，NEDC僅20分鐘流程簡(jiǎn)單；換擋點(diǎn)設(shè)定也不同，WLTP能體現(xiàn)車(chē)輛獨(dú)特駕駛特性，NEDC則是固定的；測(cè)試全面性上，WLTP考慮因素更多。所以選車(chē)參考能耗和排放數(shù)據(jù)時(shí)，WLTP更具價(jià)值 。

具體來(lái)說(shuō)，在定義和應(yīng)用范圍層面，NEDC 全稱(chēng)為“New European Driving Cycle”，即新歐洲駕駛循環(huán)，它誕生于歐洲，主要在歐洲地區(qū)使用，雖然在過(guò)去一些其他國(guó)家和地區(qū)也有借鑒，但本質(zhì)上是具有一定局限性的地區(qū)性標(biāo)準(zhǔn) 。而 WLTP 的全稱(chēng)是“World Light Vehicle Test Procedure”，也就是世界輕型汽車(chē)測(cè)試規(guī)程，從名字就能看出它的“野心”，它是由歐洲牽頭制定，卻被全球主要市場(chǎng)廣泛接受的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，其影響力和通用性遠(yuǎn)超 NEDC。

測(cè)試時(shí)長(zhǎng)和流程方面的差異也十分顯著。NEDC 的測(cè)試時(shí)長(zhǎng)僅 20 分鐘，流程相對(duì)簡(jiǎn)單。它的測(cè)試過(guò)程是四個(gè)重復(fù)的城市駕駛循環(huán)后接一個(gè)城市外駕駛循環(huán)，城市循環(huán)車(chē)速不超過(guò) 50km/h，平均車(chē)速僅 18.5km/h，城市外循環(huán)在高速完成，車(chē)速不超過(guò) 120km/h，平均車(chē)速 62km/h 。這樣的測(cè)試流程相對(duì)較為單一，難以全面反映車(chē)輛在實(shí)際駕駛中的復(fù)雜情況。與之形成鮮明對(duì)比的是，WLTP 測(cè)試時(shí)長(zhǎng)達(dá)到 30 分鐘，流程更為復(fù)雜。它的總測(cè)試?yán)锍踢_(dá) 23.25 公里，城市和非城市路程相近，整體車(chē)速比 NEDC 高，模擬了更多真實(shí)世界中的駕駛場(chǎng)景，如不同的路況、加減速情況等，讓測(cè)試更貼近真實(shí)駕駛環(huán)境。

換擋點(diǎn)設(shè)定上兩者也大相徑庭。在 NEDC 測(cè)試中，每輛車(chē)的換擋點(diǎn)是固定的，這種設(shè)定方式?jīng)]有考慮到不同車(chē)輛的性能差異以及實(shí)際駕駛中駕駛員換擋習(xí)慣的多樣性，無(wú)法精準(zhǔn)展現(xiàn)車(chē)輛的獨(dú)特駕駛特性。而 WLTP 充分考慮到了這一點(diǎn)，每輛車(chē)在測(cè)試中的換擋點(diǎn)是不一樣的，能夠根據(jù)車(chē)輛自身的特點(diǎn)和實(shí)際駕駛情況進(jìn)行換擋模擬，進(jìn)而更準(zhǔn)確地反映出車(chē)輛在不同工況下的真實(shí)表現(xiàn)。

從測(cè)試的全面性來(lái)講，NEDC 由于誕生時(shí)間較早，在當(dāng)時(shí)的技術(shù)和認(rèn)知水平下，考慮的因素相對(duì)有限。而 WLTP 則更加與時(shí)俱進(jìn)，它考慮了更多的實(shí)際因素，例如溫度范圍更廣，不同的車(chē)輛配置差異等。在如今汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展，車(chē)輛配置日益多樣化的背景下，WLTP 的這種全面性就顯得尤為重要。

從電車(chē)?yán)m(xù)航角度看，WLTP 比 NEDC 更準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況。因?yàn)?NEDC 的測(cè)試條件相對(duì)理想化，導(dǎo)致其測(cè)試結(jié)果和真實(shí)油耗或電耗差距較大，對(duì)電車(chē)測(cè)試有一定的揚(yáng)長(zhǎng)避短之嫌。而 WLTP 由于更貼近真實(shí)駕駛，能給出更準(zhǔn)確的燃油消耗和排放讀數(shù)，讓消費(fèi)者能更直觀地了解車(chē)輛在實(shí)際使用中的能耗情況。

綜上所述，NEDC 和 WLTP 在多個(gè)方面存在明顯不同。隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展以及人們對(duì)車(chē)輛真實(shí)性能了解需求的增加，更先進(jìn)、準(zhǔn)確且貼合實(shí)際駕駛情況的 WLTP 逐漸成為主流，在為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確參考數(shù)據(jù)方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，讓消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)能夠依據(jù)更可靠的信息做出更合適的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）