本田CRV使用的是什么變速箱

本田CRV使用的變速箱有多種類型，燃油版配備6速手動變速箱和CVT無級變速箱，混動版則搭載E-CVT電子無級變速箱。手動變速箱需手動換擋，能帶來駕駛操控感；CVT無級變速箱可連續改變傳動比，換擋平順、省油且可靠性高；E-CVT電子無級變速箱用于混動車型，通過合理分配發動機動力，具備雙電機和多模式切換的亮點，能帶來別樣駕駛體驗。

6速手動變速箱對于熱衷駕駛操控樂趣的人來說，有著獨特的魅力。在駕駛過程中，駕駛者需要親自操作變速桿，根據不同的路況和行駛需求，精準地選擇合適的檔位。這種手動干預的駕駛方式，就像是一場人與車之間的默契互動，每一次換擋都是駕駛者對車輛狀態的精準把控，讓駕駛者充分參與到駕駛過程中，感受機械帶來的純粹操控快感。它能讓駕駛者在山路蜿蜒中靈活應對，在城市道路的走走停停間也能找到駕駛的節奏感。

CVT無級變速箱則是本田CRV燃油版車型的另一大亮點。它區別于傳統的有級變速箱，最大的優勢在于能夠在傳動范圍內實現連續的傳動比變化。這意味著在加速過程中，車輛不會有明顯的換擋頓挫感，動力輸出如絲般順滑。想象一下，當你輕踩油門，車輛緩緩加速，整個過程就如同行云流水一般，沒有那種換擋時的沖擊和停頓，駕乘體驗十分舒適。而且，CVT變速箱通過優化傳動比，使得發動機能夠始終保持在較為經濟的工況下運行，從而實現了良好的燃油經濟性，為車主節省了不少油費開支。經過多年的技術改進和優化，如今的CVT變速箱在可靠性方面也表現出色，減少了車主的后顧之憂。

至于混動版車型搭載的E-CVT電子無級變速箱，更是融合了先進科技與創新設計。它主要應用于混動車型，內部構造與傳統CVT有所不同，沒有鋼帶和錐形輪。它由兩個電機協作工作，一個負責驅動車輪，為車輛提供前進的動力；另一個則專注于發電，保障電力供應的穩定。這種獨特的雙電機設計，不僅有效控制了成本，還能保證動力輸出的持續性和穩定性。同時，E-CVT電子無級變速箱具備三種工作模式，駕駛者可以在純電動模式、串聯混合動力模式、并聯混合動力模式之間自由切換。在城市擁堵路段，純電動模式可以實現零排放、低噪音行駛；在長途行駛時，串聯或并聯混合動力模式則能合理調配發動機和電機的動力，既保證了續航里程，又能提升燃油效率。

總的來說，本田CRV配備的這幾種變速箱，無論是追求駕駛樂趣的手動擋，還是注重平順舒適與省油的CVT無級變速箱，亦或是科技感十足的E-CVT電子無級變速箱，都各有千秋。它們滿足了不同消費者在不同場景下的駕駛需求，為消費者帶來多樣化的選擇，也從側面展現了本田在變速箱技術領域的深厚底蘊和不斷創新的精神 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）