現(xiàn)代朗動(dòng)的車內(nèi)噪音是多少分貝？

現(xiàn)代朗動(dòng)的車內(nèi)噪音在60分貝以下，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)良好，能為駕乘者帶來(lái)相對(duì)靜謐的出行體驗(yàn)。現(xiàn)代朗動(dòng)在隔音方面下了不少功夫，車門框和車體門框都配備完整的橡膠密封條，如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，將外界噪音有效阻擋。同時(shí)，排氣管采用雙吊耳懸置設(shè)計(jì)，進(jìn)一步減少排氣系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音，全方位打造安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境。

在日常駕駛過(guò)程中，車內(nèi)噪音主要源自發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲、路面與輪胎的摩擦聲、高速行駛時(shí)的風(fēng)聲以及各種共鳴噪音等多個(gè)方面。而現(xiàn)代朗動(dòng)針對(duì)這些噪音源采取了相應(yīng)措施。

車門框和車體門框上的橡膠密封條，緊密貼合，在車輛行駛時(shí)形成一道屏障，無(wú)論是呼嘯而過(guò)的風(fēng)聲，還是周圍車輛的嘈雜聲，都被大大削弱。這使得車內(nèi)人員在交談時(shí)無(wú)需刻意提高音量，能夠輕松地享受靜謐氛圍。

雙吊耳懸置設(shè)計(jì)的排氣管，在減少排氣系統(tǒng)噪音上發(fā)揮了關(guān)鍵作用。排氣過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音，被該設(shè)計(jì)有效抑制，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更加沉穩(wěn)，不會(huì)有過(guò)多的雜音傳入車內(nèi)。

總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代朗動(dòng)憑借車門橡膠密封條和排氣管的雙吊耳懸置設(shè)計(jì)等一系列隔音措施，將車內(nèi)噪音控制在60分貝以下，為消費(fèi)者提供了一個(gè)安靜舒適的駕乘空間，展現(xiàn)出在隔音降噪方面的用心與實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）