油電混動汽車算新能源汽車嗎

油電混動汽車是否算新能源汽車，目前尚無定論，存在兩種觀點。一種觀點認為油電混動汽車算新能源汽車，因為新能源汽車涵蓋混合動力汽車等多種類型，油電混動有電動馬達輔助驅(qū)動。另一種觀點則認為不算，新能源汽車以非常規(guī)車用燃料為動力，油電混動汽車發(fā)動機仍是主要動力源，電動機多起輔助作用。總之，油電混動汽車在新能源范疇的界定上存爭議 。

認為油電混動汽車算新能源汽車的看法，有其合理依據(jù)。從廣義的新能源汽車分類來看，確實有將混合動力汽車納入其中的情況。油電混動汽車，作為燃料與電能混合的車型，在行駛過程中電動馬達能夠作為發(fā)動機的輔助動力來驅(qū)動車輛。比如在一些城市道路的走走停停中，電動馬達可以適時介入，幫助車輛更平穩(wěn)地起步和低速行駛，減少發(fā)動機在低效工況下的運行時間，從而降低尾氣排放，在一定程度上展現(xiàn)出了優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車的環(huán)保特性。

而認為油電混動汽車不算新能源汽車的觀點，同樣有堅實的支撐。新能源汽車的核心定義強調(diào)采用非常規(guī)汽車燃料作為動力來源，并且具備先進的動力控制和驅(qū)動技術(shù)，形成新的技術(shù)結(jié)構(gòu)。但在很多油電混動汽車中，發(fā)動機依然占據(jù)著主導地位，是車輛行駛的主要動力輸出源。電動機往往只是在特定工況下，像起步、上坡需要額外動力輔助時，或者在電池電量充足且車輛處于低負載狀態(tài)時才發(fā)揮作用。有些油電混動車型甚至在大多數(shù)時間里都依賴發(fā)動機驅(qū)動，電動機的參與度較低，不符合新能源汽車以非常規(guī)動力為主導的定義標準。

此外，新能源汽車通常具有特定的充電方式，如便攜充電、家用充電、公共充電等，以此來為車輛的動力系統(tǒng)補充能量。可不少油電混動汽車并不依賴外部充電設(shè)施，它們主要依靠發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中的能量回收以及自身攜帶的燃油來維持電池電量，這也與典型的新能源汽車有所區(qū)別。

綜上所述，油電混動汽車因其獨特的動力結(jié)構(gòu)和工作模式，在新能源汽車的范疇界定上存在爭議。它既融合了一些電動驅(qū)動的特性，具備一定的節(jié)能減排優(yōu)勢；又保留著傳統(tǒng)燃油發(fā)動機作為主要動力源的特征，與嚴格意義上的新能源汽車存在差異。這種爭議也反映了汽車技術(shù)不斷發(fā)展過程中，動力形式多樣化所帶來的分類難題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）