領克和沃爾沃的發動機相同嗎

領克和沃爾沃的發動機并非完全相同，卻有著緊密關聯。領克作為吉利與沃爾沃共同打造的品牌，部分車型會使用與沃爾沃有關聯的發動機。比如領克 01 和沃爾沃 XC40 雖用相同發動機，但在參數、變速箱以及發動機功率版本上存在不同。同時，二者發動機技術有共通處，只是在調校和配置上，會根據不同車型的定位進行差異化設計 。

從發動機型號來看，領克主要裝配1.5升渦輪增壓三缸和2.0升渦輪增壓四缸兩款發動機，這兩款發動機都具備高低功率版本的調校，以滿足不同消費者對于動力的需求。就拿領克03 +來說，它所搭載的2.0升渦輪增壓發動機展現出了不錯的性能，最大功率可達254馬力，峰值扭矩為350牛·米，在1800到4800轉每分鐘這個區間能夠輸出最大扭矩，5500轉每分鐘時釋放最大功率。并且，這款發動機還配備了缸內直噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，在保證動力的同時，也兼顧了燃油經濟性與輕量化。

而沃爾沃這邊，不同車型的發動機配置也各有特點。像沃爾沃S90，采用的是DriveE系列2.0T渦輪增壓發動機，分為低功率T4版和高功率T5版，并且搭配了愛信8速手自一體變速箱，為車輛提供了充沛且平穩的動力輸出。從這里不難看出，沃爾沃在發動機的布局上，更加注重滿足不同級別車型以及不同消費者對于動力和駕駛體驗的多樣化需求。

具體到細節方面，即便領克和沃爾沃部分發動機有著相同的技術根源，但在實際調校上卻有著明顯差異。這些差異體現在諸多方面，比如動力輸出特性上，沃爾沃可能更偏向于優雅、線性的動力釋放，讓駕駛者感受到沉穩且持續的推背感；而領克則可能會根據自身年輕、運動的品牌定位，將發動機調校得更加激進一些，在低轉速區間就能輸出較強的扭矩，以營造出更為直接的駕駛激情。

在燃油經濟性方面，沃爾沃可能會通過先進的發動機管理系統和更精細的傳動系統匹配，來實現更好的油耗表現；領克則可能在保證動力性能的前提下，通過對發動機噴油策略等方面的調校，在滿足消費者對動力追求的同時，盡量優化燃油消耗。此外，在與變速箱的匹配上，兩者也會根據自身需求進行調整。沃爾沃的發動機與變速箱匹配注重平順性與舒適性，換擋過程幾乎察覺不到頓挫；而領克可能會更注重換擋的速度和響應性，以提升駕駛的運動感。

綜上所述，領克和沃爾沃在發動機領域有著千絲萬縷的聯系。雖然部分發動機技術同源，但在發動機的具體使用、調校以及與其他部件的配合上，兩個品牌都充分考慮了自身的品牌定位和目標消費者的需求，進行了針對性的設計。這也使得領克和沃爾沃在各自的市場領域中，憑借獨特的發動機性能和駕駛體驗，吸引著不同的消費者群體 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）