國五車和國六車的區(qū)別是什么

國五車和國六車的區(qū)別體現(xiàn)在排放標準、價格、燃油標準、汽車殘值等多個方面。排放標準上，國六比國五嚴格許多，對多種污染物排放限制更嚴；價格方面，因成本增加國六車往往更高；燃油標準有別，國六燃油價格高、熱值低，可能使油耗增加；汽車殘值上，國六車因政策和技術優(yōu)勢更保值。這些差異展現(xiàn)了汽車環(huán)保標準的升級與發(fā)展。

從具體的排放標準數(shù)值來看，國五汽油車每公里排放一氧化碳不得超過1000毫克，而國六汽油車每公里排放一氧化碳不得超過700毫克。并且，國六標準相比國五在一氧化碳、PM細顆粒物、苯含量等方面嚴格了40%左右。國六還對氮氧化物排放減少77%，對顆粒物排放減少67%，甚至引入了顆粒數(shù)量(PN)限值要求。這一系列數(shù)據(jù)的變化，直觀地體現(xiàn)了國六排放標準對于車輛尾氣排放管控的嚴格程度，目的就是為了減少車輛對環(huán)境的污染，讓我們的空氣更加清新。

在價格層面，由于國六標準對汽車廠商提出了更高的要求，制造符合國六標準的汽車需要投入更多的技術和成本，比如優(yōu)化發(fā)動機、升級微粒捕集器等技術，部分費用會轉嫁到消費者身上，所以相比國五車，國六車的價格會有所上升。這也是消費者在購車時需要考慮的一個因素。

燃油標準的差異也不容忽視。國六燃油對非甲烷總烴和氮氧化物含量有了新的要求，相較于國五燃油，它價格更高，但是熱值卻低于國五燃油。當車輛加入國六燃油后，油耗可能會有所增加，進而導致車輛的使用成本上升。這也從側面反映了環(huán)保升級背后，消費者在使用過程中可能會面臨的一些變化。

汽車殘值方面，隨著國六排放標準的推出，不符合該標準的汽車殘值受到了較大影響。國六車輛因為有政策的支持和技術上的優(yōu)勢，在二手車市場上更受歡迎，保值率更高。而國五車的折舊速度明顯加快，未來的行駛區(qū)域和實際使用壽命等可能會受到不同程度的限制，低排放標準的車輛甚至可能面臨提前報廢的情況。這對于消費者在車輛的長期持有和后續(xù)交易中都有著重要的影響。

此外，在合規(guī)監(jiān)管上，國六也提出了更嚴格的要求，包括型式檢驗等多種檢查，加大了對汽車廠商的檢測力度。在檢測環(huán)節(jié)，國六增加了OBD（車載診斷系統(tǒng)）檢查，一旦故障燈亮起或有故障碼將無法通過年檢；同時還增加了對發(fā)動機系統(tǒng)準備就緒狀態(tài)的檢查，氧傳感器和三元催化器未就緒的車輛也無法通過年檢。國五法規(guī)使用NEDC作為排放和油耗試驗基準，國六則保留NEDC作為油耗試驗循環(huán)，采用更嚴格的WLTC作為排放試驗循環(huán)。

綜上所述，國五車和國六車在多個維度存在明顯區(qū)別。這些區(qū)別不僅反映了國家環(huán)保政策的日益嚴格，也促使汽車行業(yè)不斷進行技術升級和創(chuàng)新。消費者在購車時，需要綜合考慮這些因素，根據(jù)自己的實際需求和經濟狀況做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）