如何確定是否需要更換火花塞？

確定是否需要更換火花塞，可從多方面判斷，諸如電極燒蝕情況、使用時(shí)長(zhǎng)、車輛啟動(dòng)與行駛表現(xiàn)等?；鸹ㄈ姌O若燒蝕嚴(yán)重、間隙變大，就需更換；不同材質(zhì)的火花塞使用周期有別，電阻火花塞2萬(wàn)公里左右、鉑火花塞4 - 5萬(wàn)公里、銥火花塞7 - 8萬(wàn)公里后多需更換。此外，車輛啟動(dòng)困難、加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)等癥狀也可能意味著該換火花塞了。

從電極燒蝕情況來(lái)看，當(dāng)你拆下火花塞進(jìn)行觀察時(shí)，若發(fā)現(xiàn)中心電極和側(cè)電極燒蝕得較為厲害，原本規(guī)整的形狀變得參差不齊，并且火花間隙明顯比正常狀態(tài)大，那么這就是一個(gè)很直觀的需要更換火花塞的信號(hào)。同時(shí)，火花塞表面的狀況也值得留意，要是出現(xiàn)了燃燒嚴(yán)重的跡象，比如開(kāi)裂、電極熔化等情況，那必須得立即更換，因?yàn)榇藭r(shí)火花塞已經(jīng)無(wú)法正常發(fā)揮其應(yīng)有的作用了。

就使用時(shí)長(zhǎng)而言，不同材質(zhì)的火花塞有著各自相對(duì)固定的使用壽命。電阻火花塞由于材質(zhì)特性，一般在行駛約2萬(wàn)公里后，其性能就可能開(kāi)始下降，需要考慮更換；鉑火花塞的耐用性稍強(qiáng)一些，大概能在車輛行駛4 - 5萬(wàn)公里時(shí)保持較好狀態(tài)，之后就可能力不從心；銥火花塞則更為“堅(jiān)韌”，通常在7 - 8萬(wàn)公里左右才會(huì)出現(xiàn)性能衰減，此時(shí)更換能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)正常運(yùn)作。

車輛的啟動(dòng)與行駛表現(xiàn)也是判斷的重要依據(jù)。冷車啟動(dòng)時(shí)，如果明顯感覺(jué)不順暢，甚至出現(xiàn)劇烈晃動(dòng)，或者需要多次點(diǎn)火才能成功啟動(dòng)，啟動(dòng)后還伴有抖動(dòng)甚至熄火的情況，尤其在冬天的早晨這種現(xiàn)象更為明顯，那就有可能是火花塞的點(diǎn)火能力下降，無(wú)法順利點(diǎn)燃混合氣，提示你該檢查或更換火花塞了。在日常行駛中，要是出現(xiàn)加速無(wú)力的狀況，比如行駛過(guò)程中想要加速卻感覺(jué)速度提升緩慢，爬坡時(shí)動(dòng)力明顯不足，這也可能是火花塞能量供應(yīng)不足，導(dǎo)致點(diǎn)火滯后，汽油燃燒不夠及時(shí)和充分。還有怠速抖動(dòng)問(wèn)題，當(dāng)車輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，手握方向盤(pán)都能明顯感覺(jué)到震動(dòng)，并且怠速不穩(wěn)定、聲音也不正常，這往往意味著火花塞電極間隙或內(nèi)阻變大，點(diǎn)火能力不足，使得氣缸內(nèi)的燃燒不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失去平衡。另外，在行駛路況和駕駛習(xí)慣沒(méi)有明顯變化的情況下，若油耗突然上升，這也有可能是火花塞點(diǎn)火能力不足，致使燃燒不完全，車輛電腦為了保證動(dòng)力輸出，不得不加大噴油量，同時(shí)燃燒不充分還會(huì)導(dǎo)致積碳聚集，進(jìn)一步降低汽油的利用率。

總之，確定是否需要更換火花塞并非難事，只要我們多留意電極狀態(tài)、關(guān)注使用時(shí)長(zhǎng)，并且細(xì)心觀察車輛啟動(dòng)和行駛時(shí)的各種表現(xiàn)，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，在合適的時(shí)機(jī)更換火花塞，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）