長安汽車經歷了哪些發展階段

長安汽車的發展歷經起源與軍工、汽車制造起步、合資合作與發展、集團化與產業擴張、轉型與創新發展這五個階段。其歷史最早可追溯到1862年的上海洋炮局，歷經多次變遷，從為軍事服務到涉足汽車制造領域。通過不斷合資合作、擴張產業規模，積累技術與經驗。如今，更是積極轉型，在新能源和智能化領域發力，持續書寫著屬于自己的輝煌篇章 。

在起源與軍工時期（1862 年 - 1957 年），1862 年長安汽車的前身上海洋炮局成立，作為中國近代史上第一家兵工廠，承載著特殊的使命。此后，它不斷輾轉，遷至南京成為金陵制造局，又在 1937 年遷至重慶更名為第二十一兵工廠。在那段波瀾壯闊的抗戰歲月里，它挺身而出，為抗戰提供了 60%的武器彈藥，為保衛國家立下了赫赫戰功。新中國成立后，1957 年定名為“長安機器制造廠”，完成了從動蕩歲月里的軍事保障到穩定發展時期的初步定位，為后續的發展奠定了堅實的基礎。

汽車制造起步階段（1958 年 - 1983 年），長安機器制造廠展現出無畏的探索精神。1958 年，在資金匱乏、設備短缺的艱難條件下，200 多名工人憑借著頑強的毅力和智慧，以威利斯 M38A1 為基礎，逐個零件反復測繪仿制，歷時 3 個月，成功試制出中國第一輛越野車——長江牌 46 型吉普車，還參加了 1959 年的國慶十周年閱兵式，這一成果標志著長安汽車向汽車制造領域邁出了勇敢的第一步。隨后在 1983 年，第一輛“長安牌”微型汽車誕生，開啟了長安汽車在民用汽車領域的新征程。

合資合作與發展階段（1984 年 - 2004 年），1984 年長安機器廠以技貿合作形式正式進入汽車領域，開始生產小型汽車。1992 年，與日本鈴木公司合資成立長安鈴木汽車有限公司，這一合作如同為長安汽車注入了一股新的活力，帶來了先進的制造技術和管理經驗，使得長安汽車在技術和管理層面得到了極大的提升。1995 年，長安機器廠和江陵機器廠合并為“長安汽車有限責任公司”，進一步整合資源，擴大規模。1996 年，重慶長安汽車股份有限公司成立，1998 年，長安汽車（集團）有限責任公司成立，通過一系列的變革與合作，長安汽車的產品線逐漸豐富起來，涵蓋了轎車、SUV、MPV 和小型貨車等多個領域，企業發展蒸蒸日上。

集團化與產業擴張階段（2005 年 - 2016 年），2005 年 12 月，中國兵器裝備集團公司對旗下包括長安汽車在內的企業實施專業化重組，成立中國南方工業汽車股份有限公司，2009 年 7 月 1 日更名為中國長安汽車集團股份有限公司，長安汽車在集團化道路上不斷邁進。2011 年 11 月 29 日，長安汽車第 1000 萬輛汽車下線，這一里程碑事件見證了長安汽車的飛速發展。2012 年 7 月整合汽車營銷服務資源，組建萬友汽車投資有限公司，2013 年 4 月與法國佛吉亞集團簽約，建立南方佛吉亞汽車部件有限公司，通過這些舉措，長安汽車不斷完善產業鏈，擴張產業規模，在市場上的影響力與日俱增。

轉型與創新發展階段（2017 年 - 至今），2017 年長安汽車發起“第三次創業——創新創業計劃”，明確將效率和軟件能力打造成為核心競爭力，堅定地向智能低碳出行科技公司轉型。同年發布“香格里拉”計劃，全面進軍新能源領域，展現出對未來發展趨勢的精準把握。2022 年發布全新數字純電品牌“深藍汽車”，進一步拓展新能源版圖。2023 年推進海外戰略，發布“海納百川”計劃，積極開拓國際市場。2024 年 1 月 16 日，長安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛等七大領域，在智能化發展道路上大步前行。

長安汽車在這五個階段的發展歷程中，始終緊跟時代步伐，不斷突破自我。從起源于軍工的深厚底蘊，到汽車制造起步的勇敢探索；從合資合作的技術引進，到集團化擴張的規模壯大；再到如今轉型創新發展的堅定決心，長安汽車用實際行動詮釋著不斷進取的精神，未來也必將在汽車行業持續綻放光彩，為消費者帶來更多優秀的產品和卓越的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）