發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因眾多，涵蓋多個(gè)系統(tǒng)。諸如點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像高壓、低壓電路及點(diǎn)火正時(shí)問題會(huì)影響火花塞點(diǎn)火；蓄電池問題，電壓過(guò)低或存不住電會(huì)使啟動(dòng)動(dòng)力不足；燃油系統(tǒng)故障，像燃油泵繼電器、濾清器等故障會(huì)影響燃油供應(yīng)；還有傳感器故障，如曲軸位置傳感器等異常也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。總之，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是多種因素綜合作用的結(jié)果。

具體而言，點(diǎn)火系統(tǒng)方面，若高壓電路或低壓電路出現(xiàn)故障，電流無(wú)法正常傳輸，火花塞便無(wú)法產(chǎn)生足夠能量的火花，進(jìn)而不能點(diǎn)燃混合氣使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 。點(diǎn)火正時(shí)失調(diào)同樣會(huì)引發(fā)問題，它會(huì)讓點(diǎn)火時(shí)刻不準(zhǔn)確，導(dǎo)致混合氣不能在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)被點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以啟動(dòng)。火花塞作為點(diǎn)火的關(guān)鍵部件，若本身?yè)p壞、電極磨損嚴(yán)重或者出現(xiàn)積碳等情況，也會(huì)造成點(diǎn)火不良，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

蓄電池問題同樣不容忽視。當(dāng)電池電壓過(guò)低時(shí)，無(wú)法為啟動(dòng)電機(jī)提供充足的電力，啟動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。常見的判斷方法有：不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，打開雨刮器，若雨刮器速度明顯變慢，就可能是電池電壓不足；用萬(wàn)用表測(cè)量，電壓低于12.5V 也說(shuō)明電壓存在問題；啟動(dòng)器若發(fā)出‘咔嗒’聲，也可能暗示電池電壓過(guò)低。另外，蓄電池存不住電也較為棘手，這可能是其自身極板硫化，或者車內(nèi)線束存在漏電情況。排查時(shí)，可用電流表連接蓄電池負(fù)極和車身接地點(diǎn)，然后逐個(gè)拔下保險(xiǎn)絲來(lái)查找漏電點(diǎn)。

燃油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)影響極大。燃油泵繼電器觸點(diǎn)燒蝕或焊點(diǎn)接觸不良，會(huì)導(dǎo)致燃油泵無(wú)法正常工作，不能將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)目視檢查，若發(fā)現(xiàn)有燒蝕痕跡就需要及時(shí)更換。燃油濾清器堵塞也較為常見，車輛在行駛過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)速度逐漸下降，最后熄火的情況，而且重新啟動(dòng)后狀況會(huì)越來(lái)越差，直至無(wú)法啟動(dòng)。這是因?yàn)槎氯臑V清器阻礙了燃油的順暢流動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的燃油供應(yīng)。

傳感器故障也是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的重要原因之一。冷卻液溫度傳感器短路時(shí)，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤的信號(hào)，導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，多次啟動(dòng)無(wú)果且火花塞電極干凈的情況，很可能是該傳感器出現(xiàn)問題。曲軸位置傳感器失效退出工作，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法獲取準(zhǔn)確的曲軸位置信息，從而不能準(zhǔn)確控制點(diǎn)火和噴油，即便有啟動(dòng)標(biāo)志但也無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)通用自診斷系統(tǒng)可顯示故障代碼，幫助確定問題所在。

此外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。比如防盜警報(bào)器被鎖，此時(shí)方向盤可能無(wú)法正常工作，防盜指示燈亮起，用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有時(shí)可解鎖。混合氣過(guò)稀，拆下空氣濾清器濾芯，用化油器清潔劑噴灑發(fā)動(dòng)機(jī)，若能邊噴邊啟動(dòng)，則說(shuō)明是混合氣問題。點(diǎn)火模塊或點(diǎn)火線圈短路，會(huì)使點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常工作。正時(shí)皮帶錯(cuò)齒在兩個(gè)以上，橡膠正時(shí)皮帶若長(zhǎng)時(shí)間使用未按規(guī)定每48000公里更換，出現(xiàn)錯(cuò)齒后可能導(dǎo)致閥桿撞活塞頂部，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。多根高壓阻尼線短路，車輛一開始可能運(yùn)行不平穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)無(wú)法啟動(dòng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和眾多零部件。在遇到這種情況時(shí)，需要綜合考慮各方面因素，通過(guò)科學(xué)的排查方法，找到問題根源，進(jìn)而采取有效的解決措施，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）