內置胎壓監測和外置有何不同

內置胎壓監測和外置胎壓監測在多方面存在不同。安裝上，內置需專業人士拆卸輪胎安裝，外置車主可自行操作；精確度方面，內置更高，外置稍低；價格上，內置因制造和安裝成本高而更貴；維護成本內置高，外置低且耐用性差；防盜性上，內置強于外置。二者各有特點，消費者可按需選擇。

先來說說安裝方式的差異。內置胎壓監測系統的傳感器是安裝在輪胎內部與氣門嘴相連的位置。這就意味著，要安裝它可不是一件容易事兒，需要專業的設備和人員來進行操作。通常情況下，這種安裝常于輪胎更換或者車輛制造的時候完成。想象一下，把輪胎從車上卸下來，再小心翼翼地安裝傳感器，最后還要精準復位，整個過程復雜且耗時，一般車主自己很難搞定。

而外置胎壓監測系統則方便得多，它的傳感器直接安裝在輪胎氣門嘴上，車主自己按照說明書的步驟，就能輕松完成安裝。無需借助專業工具，也不用拆卸輪胎，簡單又快捷，即使是汽車知識了解不多的新手車主，也能獨立完成。

再看看精確度方面。內置胎壓監測系統由于是安裝在輪胎內部，能夠更直接、更準確地測量胎壓情況。它不容易受到外界環境的干擾，不管是風吹雨打，還是路面顛簸，都能較為穩定地獲取胎壓數據。就像是躲在堅固堡壘里的衛士，安靜且準確地執行著監測任務。

外置胎壓監測系統雖然也能測量胎壓，但畢竟傳感器是暴露在外面的。在極端天氣下，比如酷熱或者嚴寒，又或者遇到外界的撞擊時，它的準確性可能就會受到一定影響。不過，對于大多數車主的日常使用需求來說，它的精度也是足夠的。

價格也是兩者的一個明顯差異點。內置胎壓監測系統因為制造工藝相對復雜，再加上安裝成本較高，所以整體價格要比外置的貴不少。這就好比一件精雕細琢的藝術品，從原材料選取到制作工藝都更為講究，價格自然也會高一些。

外置胎壓監測系統在價格上則親民很多，較低的制造成本和簡單的安裝方式，使得它的價格更容易被大眾接受。對于預算有限的車主來說，它是一個不錯的選擇。

說到維護成本，內置胎壓監測系統一旦出現問題，需要專業人員來進行更換或者維修，這無疑增加了維護成本。而且它的耐用性相對較強，不需要頻繁維護。就像一臺高端精密的儀器，雖然維護起來麻煩且費用高，但使用周期長。

外置胎壓監測系統的維護則簡單得多，車主可以自己動手更換電池或者進行一些簡單的維護工作。不過，由于它長期暴露在外部環境中，耐用性不如內置式，可能需要更頻繁地進行維護。

在防盜性上，內置胎壓監測系統具有明顯優勢。內置傳感器位于輪胎內部，不容易被盜或者損壞，像是藏在保險柜里的寶貝，安全性極高。

外置胎壓監測系統由于傳感器暴露在外，就存在一定的被盜風險，特別是一些治安不好的地區，可能會讓車主有些擔憂。

總之，內置胎壓監測和外置胎壓監測各有千秋。內置式在精確度、防盜性和耐用性方面表現出色，但安裝復雜、價格和維護成本較高；外置式則以安裝便捷、價格親民、維護簡單等優勢贏得了不少消費者的青睞。消費者在選擇時，需要根據自己的實際需求、預算以及對各項性能的看重程度來綜合考量，從而選出最適合自己的胎壓監測系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）