十萬公里保養需要哪些項目？

汽車行駛十萬公里后，一般要進行多項保養項目，像更換機油、機濾、火花塞、變速箱油等油品，檢查并視情況更換剎車盤、輪胎、橡膠件等零部件。機油和機濾的更換能確保發動機良好運轉；火花塞影響點火性能；不同類型變速箱油有不同更換周期。而剎車盤和輪胎關乎行車安全，橡膠件會隨時間老化。因車型、駕駛習慣等因素有別，具體項目還需參考車輛保養手冊 。

在眾多保養項目中，油品的更換是至關重要的一環。機油作為發動機的“血液”，經過十萬公里的運轉，其潤滑、清潔、散熱等性能都會下降，及時更換機油能有效減少發動機部件的磨損，讓發動機始終保持順暢的工作狀態。同時，機油濾清器也需一同更換，它能過濾機油中的雜質，防止這些雜質在發動機內循環，對發動機造成損害。

火花塞在經過長時間使用后，電極會逐漸磨損，點火能量和點火穩定性都會受到影響，這可能導致發動機出現抖動、動力下降、油耗增加等問題。所以，行駛十萬公里后，火花塞通常也在更換之列。

變速箱油的更換需要根據變速箱的類型來確定。CVT和雙離合變速箱，由于其內部結構和工作原理的特殊性，一般建議在10萬公里前更換變速箱油；而AT變速箱（手動擋除外）差不多在10萬公里左右進行更換。合適的變速箱油能保證變速箱內部的齒輪、離合器等部件得到良好的潤滑和散熱，延長變速箱的使用壽命。

冷卻液也是不容忽視的油品之一。正常情況下，5年以內且顏色變化不明顯的冷卻液可繼續使用，但如果車輛使用七八年，冷卻液顏色明顯變化，那么就建議更換。冷卻液對于發動機的冷卻系統至關重要，它能防止發動機在高溫環境下過熱，保障發動機的正常工作溫度。

剎車油同樣需要檢查和更換。剎車油具有吸濕性，隨著時間推移和使用里程增加，剎車油中的水分含量會升高，這會影響剎車系統的性能和可靠性。平時保養時要檢測剎車油的含水量，當達到3%時，就應立即更換剎車油。

除了油品，零部件的檢查與更換也不容小覷。剎車盤和剎車片的磨損情況直接關系到行車安全。如果在行駛過程中發現剎車距離變長、剎車時有異常響聲或者剎車踏板感覺發軟，就要及時檢查剎車盤和剎車片。若剎車片剩余厚度不足，就需要更換剎車片；若剎車盤出現深槽等嚴重磨損情況，也需進行更換。

輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其狀態關乎行車安全和駕乘體驗。如果車輛行駛里程達到十萬公里，且使用年限超過三年，即使輪胎花紋看起來還比較深，由于橡膠會隨著時間變硬，抓地力下降，也建議更換輪胎。同時，要檢查輪胎是否有異常磨損和裂紋，若發現問題需及時處理。

橡膠件在車輛行駛十萬公里后也容易出現老化現象。帶正時皮帶的車輛，要查看正時皮帶是否老化，如有老化跡象則需考慮更換；發電機皮帶同樣建議更換，以確保發動機的正常運轉。機腳墊橡膠硬化老化后，會導致車子震動變大，這種情況下可提前更換。此外，正時鏈條要檢查齒有無偏差。

底盤膠套和發動機電路也需要進行排查。隨著車輛使用時間和里程的增加，底盤膠套會逐漸老化，影響車輛的操控性能和行駛穩定性，需要仔細檢查并視情況更換。同時，要查看發動機電路的橡膠老化情況，以及發動機缸蓋是否漏油，及時發現并解決潛在問題。

總之，汽車行駛十萬公里后的保養項目繁多且重要。這些保養項目從不同方面保障了汽車的性能、可靠性和安全性。車主們一定要重視起來，根據車輛的實際情況，嚴格按照保養手冊的建議，及時進行各項保養，讓愛車始終保持良好的狀態，為后續的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）