雅閣為什么不采用觸屏設計

雅閣并非都不采用觸屏設計，十代雅閣尊貴版和旗艦版車型就配備8英寸觸控液晶屏，除最低配外其余車型也有7英寸普通液晶屏 。部分車型未采用觸屏，或許是成本考量，觸屏會增加成本；也可能是廠家認為傳統操作方式更契合車型定位，確保駕駛主動安全性。同時也不排除想突出其他功能，讓設計重心有所偏移 。

從成本角度來看，汽車的每一項配置都需要精確計算成本。對于雅閣這樣追求性價比平衡的車型而言，全面普及觸屏設計意味著成本的顯著上升。這筆額外的成本最終可能會轉嫁到消費者身上，從而影響車型在市場上的價格競爭力。要知道，在競爭激烈的汽車市場中，價格優勢往往是吸引消費者的重要因素之一。如果因為采用觸屏設計而大幅提高價格，可能會讓一些潛在消費者望而卻步。

在操作方式與車型定位的契合度上，傳統的操作方式有著其獨特的優勢。雅閣一直以來都以舒適、穩定、實用的形象深入人心。傳統的按鍵和旋鈕操作方式，對于很多消費者來說，具有更好的盲操作性。駕駛員在行車過程中，不需要分散過多的注意力去尋找屏幕上的虛擬按鍵，僅通過手指對實體按鍵的觸感就能輕松完成各種操作，這無疑大大提高了駕駛的安全性。而且，這種操作方式也更符合那些習慣傳統操作邏輯的消費者的使用習慣，讓他們在駕駛過程中更加得心應手。

此外，廠家在車型設計時，往往會有一個整體的規劃和側重點。雅閣或許更希望突出車輛在動力性能、燃油經濟性或者空間舒適性等方面的優勢。將設計重心放在這些方面，能夠讓車輛在自身擅長的領域展現出更強大的競爭力。例如，雅閣在動力系統的研發上不斷投入，致力于為消費者提供高效且平穩的駕駛體驗；在空間布局上，也充分考慮了乘客的舒適性，打造出寬敞舒適的駕乘空間。在這種情況下，觸屏設計可能就被放在了相對次要的位置。

綜上所述，雅閣部分車型未采用觸屏設計是多種因素綜合作用的結果。成本控制、操作方式與車型定位的匹配，以及對其他功能的側重等，都在廠家的設計考量之中。不過，值得一提的是，雅閣也在不斷與時俱進，部分版本車型已經配備了觸屏設計，以滿足不同消費者的多樣化需求，這也體現了雅閣在傳承經典與追求創新之間的平衡與智慧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）