奔馳R級用的是什么發(fā)動機(jī)

奔馳R級不同車型搭載不同發(fā)動機(jī)，如部分車型配備V6、V8發(fā)動機(jī)，2014款R320 4MATIC與R400 4MATIC則搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。奔馳R級的發(fā)動機(jī)選擇豐富多樣，旨在滿足不同消費(fèi)者對動力的需求。V6發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)，V8發(fā)動機(jī)動力更為強(qiáng)勁。3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)兼具動力與效率，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)，適配奔馳R級的多功能定位。

其中，奔馳R300配備的是全新開發(fā)的V6發(fā)動機(jī)，它能夠提供170千瓦/231馬力的動力輸出，這樣的動力對于日常出行以及一些中短途的駕駛需求都能很好地滿足，平穩(wěn)的動力輸出讓駕乘感受更為舒適。

R350搭載的是4氣門V6發(fā)動機(jī)，額定功率可達(dá)200千瓦/272馬力，在動力表現(xiàn)上相較于R300更為出色一些，無論是城市道路的起步，還是在高速上的超車等操作，都能相對輕松地完成，進(jìn)一步提升了駕駛的樂趣和車輛的實(shí)用性。

R500L 4MATIC配備的V8汽油發(fā)動機(jī)則更加強(qiáng)悍，最大功率為225千瓦/306馬力。V8發(fā)動機(jī)的魅力在于它擁有磅礴的動力儲備，加速時(shí)的推背感強(qiáng)烈，在需要急加速或者應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)，能夠展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，為車輛提供源源不斷的動力支持。

而2014款R320 4MATIC與R400 4MATIC搭載的梅賽德斯 - 奔馳最新3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為276 826，實(shí)際排量2996ml。這款發(fā)動機(jī)采用雙渦輪增壓進(jìn)氣模式，六個氣缸呈“V”形排列，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。它在動力和效率方面取得了較好的平衡。其發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最大功率為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為4500轉(zhuǎn)/分，推薦使用95號汽油，供油方式為直噴，材質(zhì)為鋁合金。其中3.0T低功率版發(fā)動機(jī)最大輸出功率200 kW，最大扭矩400 N/m，最高車速240 km/h，百公里加速時(shí)間7.8秒，工信部公布的百公里綜合油耗10.5L；3.0T高功率版發(fā)動機(jī)最大輸出功率245kW，最大扭矩480N/m，最高車速250km/h，百公里加速時(shí)間6.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗同樣是10.5L 。這種雙渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能有良好的動力響應(yīng)，低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出較大扭矩，起步和中低速行駛更加輕快；高轉(zhuǎn)速時(shí)也能持續(xù)爆發(fā)強(qiáng)勁動力，滿足駕駛者對于速度和激情的追求。

總的來說，奔馳R級的發(fā)動機(jī)陣容涵蓋了多種不同類型和規(guī)格，每一款發(fā)動機(jī)都憑借其獨(dú)特的技術(shù)和性能特點(diǎn)，為奔馳R級這款車型賦予了多樣的動力特性。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對于動力的偏好、日常使用場景以及預(yù)算等多方面因素，選擇最適合自己的車型和發(fā)動機(jī)組合，從而享受到奔馳R級帶來的卓越駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）