本田凌派配備四缸發動機嗎

本田凌派配備四缸發動機。從車型發展來看，舊款凌派如2013款1.8L自動豪華版就搭載著四缸發動機。2020年，凌派更是新增四缸發動機車型，采用1.5L iMMD混合動力系統。這一四缸發動機運行平穩，動力輸出順暢，最大功率可達100千瓦，最大輸出功率109Ps，能為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗，展現本田在發動機技術上的精心布局。

具體而言，凌派所配備的這款1.5L四缸發動機屬于國產發動機，由東風本田的發動機廠制造，型號為LEB41 。它最大馬力可達109匹，最大功率為113千瓦，峰值扭矩為131牛米，百公里油耗僅為4L。這樣的數據表現，不僅在動力輸出上能夠滿足日常駕駛的需求，在燃油經濟性方面也有著不錯的成績，讓車主在享受駕駛樂趣的同時，也能減少加油的頻次和成本。

在市場上，消費者對于四缸發動機有著較高的認可度。相較于三缸發動機，四缸發動機在物理結構上更加平衡，運轉時的振動更小，所以在靜謐性方面也有著更好的表現。本田凌派配備四缸發動機，無疑是對市場需求的一種精準回應，讓那些追求平穩駕駛感受和靜謐駕乘環境的消費者有了新的選擇。

此外，2020年7月推出的搭載四缸發動機車型，還是國內首款使用這套1.5L-i-MMD混合動力系統的車型。這意味著凌派在四缸發動機技術與混動技術結合上進行了創新探索，將動力與節能較好地融合在一起。這不僅符合當下汽車行業向新能源發展的趨勢，也為消費者提供了更環保、高效的出行方案。

總之，本田凌派配備的四缸發動機，無論是從技術性能，還是從市場需求的契合度來看，都有著重要的意義。它不僅豐富了凌派的產品線，也提升了車型在市場上的競爭力，為消費者帶來了更多優質的選擇，推動了本田汽車在技術應用和產品布局上的進一步發展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）