插電式混合動力是什么意思

插電式混合動力是一種結合傳統燃油發動機與電動機優勢的汽車技術，車輛電池可通過外接電源充電。插電式混合動力汽車既配備燃油車的發動機、油箱等，又有純電動車的電動機與動力電池。日常短途可用純電模式，實現零排放；長途時燃油發動機可助力，保障續航。而且剎車和滑行時還能回收能量。它融合兩者優勢，是實用的過渡性技術 。

從汽車類型的角度來看，插電式混合動力汽車（PHEV）是介于純電動汽車和燃油汽車之間的新能源汽車。它的高壓電池容量比純電動汽車低，一般只配備交流充電口，可使用車載充電線、家用充電樁或公共交流充電樁充電，當使用車載充電線充電時，家用充電插座需配接地線。

在驅動模式方面，插電式混合動力汽車的行駛十分靈活。驅動原理和驅動單元與電動車相似，同時配備內燃機，在行駛過程中，車主可根據實際的用車場景和需求，自由且靈活地選擇電力或燃油驅動模式。這意味著，在城市日常通勤等短途場景中，車輛能夠以純電模式驅動，減少尾氣排放，實現環保出行；而當面臨長途旅行等情況時，燃油發動機就會發揮作用，避免了因電量耗盡而帶來的續航焦慮問題。

從技術優勢來講，插電式混合動力技術將純電動驅動系統和混合動力驅動系統巧妙結合。一方面降低了燃油消耗，極大地提高了燃油經濟性，同時減少了尾氣排放，對環境保護有著積極意義；另一方面，無需配備大容量動力電池，在一定程度上降低了制造成本，還能延長電池壽命。而且，它可利用外部公用電網均衡充電，這不僅減少了對石油的依賴，還能改善電廠發電機組效率、起到削峰填谷的作用，有效緩解供電壓力。

插電式混合動力汽車根據發動機耦合方式和驅動系統的結構不同，可分為串聯式（包含增程式）、并聯式和混聯式；根據驅動電機的數量，又可分為單電機車型和雙電機車型。不管是哪種類型，都具備電量消耗、電量保持和補電三種工作模式，以滿足不同的行駛需求和工況。

總的來說，插電式混合動力技術為汽車行業帶來了新的發展方向，它集合了傳統燃油車和純電動車的諸多優點，在提供高效動力的同時兼顧了環保與續航，無論是對于個人用戶的多樣化出行需求，還是對于整個社會的能源結構優化和環境保護，都有著不可忽視的重要意義，也無疑是汽車邁向全面電動化進程中極為關鍵且實用的一步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）