空氣濾和空調濾有什么區別

空氣濾和空調濾區別顯著，空氣濾主要過濾進入發動機的空氣，空調濾則負責過濾進入車廂內的空氣。具體而言，空氣濾一般在發動機倉進氣口處，用纖維過濾方式，保證發動機吸入干凈空氣正常運轉，材質多為紙質，價格親民；空調濾裝在空調進氣口附近，采用靜電吸附過濾，能過濾細菌等微小顆粒物，材質高端，價格較高。二者各司其職，對車輛都很重要 。

從功能方面深入剖析，空氣濾的使命重大，它就像是發動機的“守護者”。要知道，發動機的正常運轉離不開純凈的空氣，空氣中存在的灰塵、花粉等雜質一旦大量進入發動機，會加速發動機內部零部件的磨損，就如同讓機器在滿是砂礫的環境中工作，長此以往，發動機的性能和壽命都會受到嚴重影響。而空氣濾的存在，就是為發動機豎起一道堅實的防線，讓發動機始終能在良好的空氣環境下“呼吸”，從而保證動力輸出的穩定和持久。

空調濾的功能則更多是圍繞著車內人員的舒適度和健康。在我們日常行車過程中，車內空間相對封閉，外界的各種污染物，像微小顆粒物、工業廢氣、細菌等都可能隨著空氣進入車內。空調濾此時就發揮了至關重要的作用，它如同一位“空氣凈化大師”，通過靜電吸附過濾方式，高效地將這些雜質攔截在外，不僅能為我們營造一個清新、健康的車內空氣環境，還能防止空調系統被污染，延長空調的使用壽命，讓我們在駕車過程中享受舒適宜人的空氣。

在更換周期上，兩者也有所不同。空氣濾的更換要視具體的用車環境而定。如果經常在城市中行駛，空氣質量相對較好，空氣濾的更換周期可能會長一些，大概兩三萬公里更換一次；但要是經常穿梭在灰塵較多的路段，比如建筑工地附近或者非鋪裝路面，那空氣濾可能幾千公里就臟得不行，需要及時更換。更換時可以自行取出查看，如果不太臟，拍打干凈灰塵后還能繼續使用，同時也別忘了擦拭發動機里的灰塵。

空調濾建議一年至少更換兩次。因為車內空間相對密閉，而且我們日常使用空調的頻率較高，長時間使用后，空調濾上會積累大量的灰塵、細菌等。定期更換空調濾，能持續為車內提供干凈、清新的空氣，保障車內人員的健康。當然，不同車型的空調濾更換周期也會有所差異，一般行駛2 - 3萬公里時就需要進行更換 。

總之，空氣濾和空調濾雖然都承擔著過濾空氣的任務，但它們所處位置、功能、材質、更換周期等各有不同。一個守護發動機的正常運轉，一個保障車內人員的舒適健康。只有充分了解它們的區別，并按照要求定期維護更換，才能讓汽車更好地服務我們的出行，為我們帶來更優質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）