換機油時轎車需要注意什么

換機油時轎車需要注意諸多方面。首先要預熱發動機后趁熱放油，讓機油變稀以便雜質隨舊油排出更干凈；同時要同步更換機濾，防止舊濾芯堵塞影響潤滑；添加新機油需定量，以機油尺為準使油位處于合適位置；換完后啟動汽車，要先檢查放油處和機油格有無滲油；此外，還得選對適合車輛的機油，注意不同季節對機油黏度的要求等。

在放油環節，預熱發動機十分關鍵。當發動機達到工作溫度時，機油的流動性增強，就如同潺潺流水，能將發動機內部的雜質順暢地裹挾而出。在車輛發動機艙下部的油底殼下方放置好舊油容器，使用專用扳手慢慢擰下油底殼放油螺栓，舊油便會緩緩流出。需注意，不同車型的放油螺栓位置和拆卸方式可能存在差異，務必小心操作，防止因操作不當導致放油螺栓損壞或油液飛濺。

機油濾清器與機油更換同步進行也不容忽視。舊的機油濾清器在長期使用過程中，會吸附大量雜質，若不更換，這些雜質可能會隨著新機油的流動重新進入發動機，進而影響機油的正常流動，對發動機的潤滑效果大打折扣。不同車型的機油濾清器位置有所不同，要準確找到并使用合適工具將其擰下，安裝新的機油濾清器時，確保安裝牢固且密封良好。

添加新機油講究精準定量。這時候機油尺就發揮了重要作用，將新機油緩緩加入發動機，期間要多次拔出機油尺查看油位。機油尺上有明顯的刻度標識，應讓油位處于最低和最高刻度之間且偏上的位置為宜。機油過多，會增加發動機運行的阻力，可能導致密封墊滲油，甚至出現燒機油的現象；機油過少，則無法為發動機提供充分的潤滑，加劇發動機部件的磨損。

換完機油啟動汽車是一個重要的檢查節點。啟動汽車后，不要急于踩油門上路，而是要仔細查看放油處和機油格處有無滲油情況。若發現有滲油，需及時處理，避免機油泄漏造成損失，同時也是為了確保發動機能夠在良好的潤滑環境下運行。

而機油的選擇也是一門學問。機油分為礦物油、半合成油和全合成油等不同類型，各自的性能和更換周期有所不同。礦物油價格相對親民，但性能和更換周期較短；半合成油在性能和價格上處于中間位置；全合成油性能最佳，更換周期也最長，尤其適合渦輪增壓發動機等對機油品質要求較高的車型。同時，不同季節對機油的黏度需求有別，高溫環境下，選擇黏度較低的機油，能讓機油在高溫下依然保持良好的流動性；低溫環境中，則需使用黏度較高的機油，以確保發動機在低溫啟動時也能得到充分潤滑。

總之，換機油過程中的每一個細節都關乎著轎車發動機的健康與車輛的性能表現。從放油前的發動機預熱，到機濾的更換、新機油的添加，再到換油后的檢查以及機油的正確選擇，都需要車主用心對待，如此才能讓轎車發動機始終保持良好的工作狀態，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）