途觀的火花塞何時需要更換？

途觀火花塞的更換時間并非固定不變，一般建議每 3 萬公里或 4 年更換一次，也有觀點認為可在 7 萬公里左右更換，具體應以車輛說明書為準。這是因為不同使用環(huán)境、駕駛習慣等因素會影響火花塞的實際壽命。原廠采用的 NGK 雙白金火花塞型號 PFR7S8EG，耐用性在 5 到 7 萬公里。車主可通過檢查外觀或車輛表現(xiàn)，判斷是否需要更換。

當你拆下火花塞進行檢查時，若發(fā)現(xiàn)其顏色異常，并非正常使用后的淺棕色，而是呈現(xiàn)出黑色、白色等異樣色澤，那就可能意味著火花塞的工作狀態(tài)不佳，需要考慮更換。同時，仔細查看電極間隙，如果間隙過大或者過小，超出了正常范圍，也會影響點火效果，這種情況下更換火花塞是很有必要的。另外，要留意陶瓷與金屬外殼之間是否有泄漏的跡象，若存在泄漏，會導致點火能量損失，進而影響發(fā)動機的性能。

要是你不想拆卸火花塞來檢查，也可以通過觀察車輛的一些表現(xiàn)來判斷。比如，在冷啟動的時候，如果車輛變得困難，以往輕松就能啟動的車子，現(xiàn)在需要多次打火，甚至啟動過程中伴有異常抖動，這很可能是火花塞老化的信號。在日常駕駛中，若感覺到怠速時車輛有明顯的抖動，或者開車過程中有明顯的頓挫感，以及發(fā)動機的加速性能明顯下降，原本動力響應迅速的車子，現(xiàn)在踩油門卻反應遲緩，這些情況都暗示著火花塞可能已經到了需要更換的時候。

總之，了解途觀火花塞的更換時間以及判斷方法，對于保持車輛發(fā)動機的良好性能至關重要。車主們按照合理的時間間隔或者根據(jù)車輛的實際狀況及時更換火花塞，能夠讓愛車的動力系統(tǒng)始終處于穩(wěn)定高效的運行狀態(tài)，為你的駕駛之旅提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）