雷凌的最低離地間隙是多少

雷凌在滿載、靜止狀態下的最小離地間隙為 105mm 。這一數值意義非凡，它代表著車輛除輪胎之外的最低點與地面的距離，直接關乎雷凌無碰撞通過障礙物的能力。通常轎車離地間隙在 110 毫米到 150 毫米間，雷凌的 105mm 處于合理范圍。并且該數值會隨負載改變，在選擇車輛時，它是重要參考之一，能助力我們結合實際路況選到合適車型。

當雷凌處于空載狀態時，其最小離地間隙大約在145mm左右 。空載時更高的離地間隙，意味著車輛在較為空曠、沒有承載過多重量的情況下，擁有更好的通過性。此時它能夠相對輕松地跨越一些小的障礙，像是路面上偶爾出現的小石塊、不太高的減速帶等等。

不過，隨著車輛承載人數的增加以及貨物的裝載，車輛會逐漸進入滿載狀態，離地間隙也會相應降低至105mm。雖然這個數值相較于空載有所減少，但在城市日常行駛的場景中，對于絕大多數平坦路面來說，依然能夠應付自如。

我們要知道，離地間隙的高低對車輛的性能有著多方面的影響。較高的離地間隙，就像雷凌空載時的情況，讓車輛在通過一些不平整路面或者跨越障礙物時更有優勢，能夠減少底盤刮擦的風險，保護車輛的關鍵部件。但如果離地間隙過高，車輛在高速行駛時，空氣動力學性能可能會受到影響，導致穩定性有所下降，影響駕駛的安全性和舒適性。

而較低的離地間隙，例如雷凌滿載時的105mm，雖然在通過性上略遜一籌，但在平坦的城市道路或者高速公路上行駛時，能夠讓車輛更好地貼合地面，增強行駛的穩定性，同時也有助于降低風阻，提高燃油經濟性。

綜上所述，雷凌不同負載狀態下的離地間隙，是為了在各種使用場景中取得一個平衡。空載時的較高間隙保證了一定的通過能力，滿載時的較低間隙則確保了行駛的穩定性。在選擇和使用雷凌時，我們可以根據實際的行駛路況和需求，充分利用其離地間隙特性，以獲得更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）