承載式和非承載式有何區(qū)別
承載式和非承載式在結(jié)構(gòu)、應(yīng)用車型、優(yōu)缺點(diǎn)等方面存在明顯區(qū)別。結(jié)構(gòu)上,承載式無獨(dú)立車架,車身與底盤一體,非承載式有獨(dú)立鋼架或底盤大梁;應(yīng)用車型方面,承載式多用于家用轎車和都市SUV,非承載式常見于載重貨車、專業(yè)越野車;優(yōu)缺點(diǎn)上,承載式重量輕、重心低、舒適性好,非承載式強(qiáng)度高、抗顛簸但重心高。二者各有千秋,滿足不同需求 。
先來說說結(jié)構(gòu)方面的差異。承載式車身就像是一個(gè)緊密相連的整體,沒有那根獨(dú)立存在的車架來支撐。它的外殼、車頂、地板以及A、B、C柱等各個(gè)部分相互連接,共同構(gòu)成了一個(gè)完整的受力結(jié)構(gòu)。在制造過程中,大量采用沖壓件,這些沖壓件拼接在一起,形成了承載式車身獨(dú)特的構(gòu)造。發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件,就安裝在車身預(yù)先設(shè)計(jì)好的特定位置上,它們與車身緊密結(jié)合,協(xié)同工作。
而非承載式車身則不同,在汽車的底部,有一副獨(dú)立的鋼架或者底盤大梁,這可是整個(gè)車輛的“骨骼”。懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)等各種機(jī)械結(jié)構(gòu),都安裝在這副鋼架或大梁之上,然后再與乘坐部分的車體相結(jié)合。這種結(jié)構(gòu)就像是把各種部件搭建在一個(gè)堅(jiān)固的框架之上,彼此相對(duì)獨(dú)立又相互協(xié)作,使得車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí),能夠更好地分散和承受來自不同方向的力。
再看看應(yīng)用車型的區(qū)別。承載式車身由于其重量輕、重心低、舒適性好以及空間利用率高等優(yōu)點(diǎn),在家用轎車和都市SUV領(lǐng)域大顯身手。對(duì)于大多數(shù)在城市道路行駛的家庭來說,承載式車身的轎車能夠提供舒適的駕乘體驗(yàn),良好的操控性以及充足的車內(nèi)空間,滿足日常出行和家庭使用的各種需求。都市SUV同樣得益于承載式車身的特點(diǎn),既擁有一定的通過性,又能保證在城市道路行駛時(shí)的舒適性和靈活性。
非承載式車身則憑借其高強(qiáng)度、高剛性以及出色的抗顛簸性能,成為載重貨車和專業(yè)越野車的首選。載重貨車需要承載大量的貨物,非承載式車身的獨(dú)立鋼架或底盤大梁能夠承受巨大的重量,保證車輛的安全性和穩(wěn)定性。專業(yè)越野車在面對(duì)各種極端路況,如崎嶇山路、泥濘小道、沙漠荒野時(shí),非承載式車身的高底盤、強(qiáng)剛性以及優(yōu)秀的抗顛簸能力,使得車輛能夠輕松應(yīng)對(duì),為駕駛者提供可靠的保障。
最后聊聊優(yōu)缺點(diǎn)。承載式車身質(zhì)量較輕,這不僅使得車輛在行駛過程中更加靈活,而且有助于降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。較低的重心也讓車輛在操控方面表現(xiàn)出色,過彎時(shí)更加平穩(wěn),不易側(cè)翻。同時(shí),由于沒有獨(dú)立的車架占據(jù)空間,車內(nèi)空間的利用率得到提高,乘客能夠擁有更加寬敞舒適的乘坐環(huán)境。然而,承載式車身的抗扭和承載能力相對(duì)較弱,一旦遭遇嚴(yán)重的碰撞或者復(fù)雜的路況,車身結(jié)構(gòu)可能會(huì)受到較大的影響。
非承載式車身的優(yōu)點(diǎn)十分突出,獨(dú)立的大梁賦予了它極高的底盤強(qiáng)度,使得車輛在顛簸路面上行駛時(shí),能夠有效地過濾震動(dòng),為駕乘人員提供較為平穩(wěn)的行駛感受。而且,在面對(duì)復(fù)雜的越野路況時(shí),其高剛性的車身能夠承受更大的沖擊力,保障車輛的安全。此外,非承載式車身的車輛在改裝方面具有更大的優(yōu)勢(shì),可以方便地安裝各種越野裝備。不過,非承載式車身也存在一些不足,較大的重量和較高的重心,使得車輛在操控上相對(duì)不夠靈活,燃油經(jīng)濟(jì)性也較差,同時(shí),較高的重心在高速行駛或者過彎時(shí),增加了車輛側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述,承載式和非承載式車身結(jié)構(gòu)各有其獨(dú)特之處。承載式車身以舒適、靈活和經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),滿足了城市日常出行和家用的需求;非承載式車身則憑借堅(jiān)固、耐用和強(qiáng)大的越野性能,在復(fù)雜路況和特殊作業(yè)中發(fā)揮著重要作用。消費(fèi)者在選擇車輛時(shí),應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景,權(quán)衡兩者的優(yōu)缺點(diǎn),從而挑選出最適合自己的車型 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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