奧迪為什么隸屬于大眾集團

奧迪隸屬于大眾集團，源于 1964 年大眾集團的收購行動。彼時，大眾集團以 2.9 億馬克獲得奧迪 99%的股份，讓奧迪成為旗下子品牌。其實奧迪歷史悠久，由四家公司合并而來，此前還曾被戴姆勒奔馳短暫收購。大眾集團收購奧迪后，擴充了品牌陣容。而奧迪在保持獨立性的同時，借助集團資源優勢，實現創新與產品升級，雙方攜手走向更好的未來 。

早在1933年，奧迪就已出現四環標志，代表著奧迪、DKW、霍奇和漫游者這四家公司的合作，其品牌誕生要早于大眾汽車集團。大眾汽車集團成立于1938年，后來發展成為歐洲最大的汽車公司之一。在1958年，戴姆勒 - 奔馳曾收購奧迪，不過后來因自身財務危機，在1964 - 1966年間，奧迪分階段被賣給大眾，大眾花費近3億馬克，讓奧迪正式成為旗下子品牌 。

大眾集團的這次收購意義非凡。對于大眾集團而言，收購擴充了其品牌陣容，奧迪的加入讓大眾集團旗下品牌更加多元化，提升了集團在整個汽車市場的綜合競爭力。而且奧迪在汽車制造業中具備卓越的技術和強大的品牌影響力，這為大眾集團帶來了更多的技術資源與品牌加成，助力大眾集團在不同細分市場開疆拓土。

從奧迪自身來看，雖然大部分股份被大眾掌控，但仍保留1%的自有股份，比如其引以為傲的quattro技術就體現了奧迪一定的自主性。同時，奧迪在保持獨立性的情況下，能夠充分享受大眾集團的資源優勢。集團的龐大研發體系、生產資源以及銷售網絡等，都為奧迪的創新和產品升級提供了有力支持。奧迪擁有豐富的車型系列，在與大眾集團其他子公司如斯柯達和西亞特等共享技術資源的過程中，不斷提升自身產品在定位和性能方面的競爭力。

總之，1964年大眾集團的收購行動是奧迪隸屬于大眾集團的直接原因。此后雙方在保持各自特色的基礎上緊密合作，大眾集團借助奧迪提升了在豪華車市場等領域的競爭力，奧迪也依靠大眾集團的資源優勢不斷發展壯大，這種互利共贏的關系讓二者攜手在全球汽車市場上共同書寫輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）