3缸車和4缸車有何不同

3 缸車和 4 缸車在多個方面存在不同。從構(gòu)造上看，3 缸車氣缸少，尺寸小、重量輕，4 缸車則氣缸更多，尺寸與構(gòu)造更復(fù)雜；點火間隔角不同，這使得它們運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性有差異，3 缸車抖動明顯，4 缸車更平穩(wěn)；動力上 3 缸車一般弱于 4 缸車，但 3 缸車油耗低、保養(yǎng)簡單、車船稅也少。總之，二者各有特點，購車時需依自身需求抉擇 。

首先，我們深入聊聊構(gòu)造方面。3缸車由于只有三個氣缸，整體的發(fā)動機結(jié)構(gòu)更為緊湊，占用空間小，車身重量也能隨之降低。這就好比給汽車做了一次“輕量級瘦身”，在一定程度上有助于提升車輛的操控靈活性。而4缸車因為多了一個氣缸，發(fā)動機的尺寸自然更大，內(nèi)部構(gòu)造也更加復(fù)雜。這種復(fù)雜的構(gòu)造雖然增加了發(fā)動機的體積和重量，但也為其帶來了一些優(yōu)勢，比如在動力輸出的持續(xù)性和穩(wěn)定性上有著更好的表現(xiàn)。

再來說說點火間隔角。3缸車的點火順序通常是1、3、2 ，點火間隔角為240度。這樣的設(shè)計導(dǎo)致在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，各氣缸的工作節(jié)奏難以達到完美的平衡，所以3缸車在運轉(zhuǎn)時更容易產(chǎn)生抖動現(xiàn)象，車內(nèi)的噪音也相對較大。而4缸車的點火順序一般是1、3、4、2 ，點火間隔角為180度。這種較為均勻的點火間隔，使得4缸車的活塞運動更加協(xié)調(diào)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來更加平穩(wěn)順暢，車內(nèi)的靜謐性也更好，為駕乘者提供了更為舒適的環(huán)境。

動力表現(xiàn)上，盡管有些3缸車配備了渦輪增壓技術(shù)來提升動力，但總體而言，在相同的技術(shù)水平和排量條件下，3缸車的動力往往還是會遜色于4缸車。4缸車憑借其多一個氣缸的“先天優(yōu)勢”，能夠輸出更為強勁、持續(xù)的動力。不過，3缸車也并非毫無亮點。由于其排量較小，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，油耗相對較低。同時，較小的發(fā)動機體積和簡單的結(jié)構(gòu)，使得3缸車的保養(yǎng)更加容易，成本也更低。而且，車船稅是按照汽車排量來征收的，3缸車排量小，在車船稅方面也能為車主節(jié)省一筆開支。

綜上所述，3缸車和4缸車就像是兩位各有所長的伙伴。3缸車以其油耗低、保養(yǎng)簡單、車船稅少等優(yōu)勢，在節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟實用方面展現(xiàn)出獨特魅力；4缸車則憑借動力強勁、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點，為追求駕駛質(zhì)感和動力體驗的消費者提供了更好的選擇。消費者在購車時，應(yīng)充分考量自身的實際需求和使用場景，從而挑選出最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）