如何正確調(diào)整轎車后視鏡

正確調(diào)整轎車后視鏡，需先調(diào)好座椅，再分別對(duì)中央、左側(cè)、右側(cè)后視鏡精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。座椅調(diào)好才能為后視鏡調(diào)節(jié)提供準(zhǔn)確基礎(chǔ)。中央后視鏡要把地平線置于鏡面中央、右耳際在鏡面左側(cè)邊緣；左側(cè)后視鏡讓天空和地面各占一半、車身占 1/4；右側(cè)后視鏡天空占 1/3、地面占 2/3 、車身占 1/4。如此調(diào)整能最大程度減少盲區(qū)，提升駕駛安全性。

具體來說，座椅調(diào)節(jié)是關(guān)鍵的第一步。將座凳前后距離調(diào)整到腳能夠把剎車完全踩到位，并且在膝蓋稍微彎曲自然坐直時(shí)，手腕關(guān)節(jié)剛好搭在方向盤上沿位置。這一姿勢(shì)能確保駕駛者在駕駛過程中保持舒適且穩(wěn)定的狀態(tài)，為后續(xù)準(zhǔn)確調(diào)節(jié)后視鏡奠定基礎(chǔ)。

對(duì)于中央后視鏡，其調(diào)節(jié)要點(diǎn)在于將地平線映像調(diào)至鏡子中央，同時(shí)把自己右側(cè)耳朵的映像調(diào)至鏡子左側(cè)邊緣。這樣的調(diào)節(jié)能讓駕駛者清晰看到車輛正后方的情況，保證對(duì)后方視野的全面掌控，在駕駛過程中，無論是跟車還是觀察后方來車，都能提供準(zhǔn)確的視覺信息。

接著是左側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)。以地平線作基準(zhǔn)進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，讓天空和地面在整個(gè)鏡面中各占一半左右的空間，然后左右調(diào)節(jié)，使車身在鏡面中所占比例為 1/4，并且剛好能看到兩個(gè)車把手。如此調(diào)節(jié)后，駕駛者可以清楚觀察到車輛左側(cè)后方的交通狀況，在向左變道或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，能夠提前了解左側(cè)的車輛動(dòng)態(tài)，有效避免碰撞事故的發(fā)生。

而右側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)與左側(cè)既有相似之處又有不同。同樣先以地平線為參照，不過這次天空占鏡面空間的 1/3，地面占 2/3，車身依舊占 1/4 的鏡面比例。這種調(diào)節(jié)方式能讓駕駛者獲取車輛右側(cè)后方足夠的視野信息，在向右變道、停車入位等操作時(shí)，為判斷右側(cè)車輛和障礙物的位置提供可靠依據(jù)。

此外，調(diào)節(jié)好后視鏡后，在駕駛過程中也要正確使用。行駛時(shí)要時(shí)刻關(guān)注中央后視鏡，以便及時(shí)了解后方車輛的動(dòng)向；在準(zhǔn)備變道或超車前，一定要先觀察左側(cè)和右側(cè)后視鏡，確保車輛兩側(cè)的盲區(qū)內(nèi)沒有其他車輛或障礙物。同時(shí)，要注意保持后視鏡的位置與駕駛者的坐姿和視線高度始終一致，避免因坐姿改變而影響后視鏡的觀察效果。

總之，正確調(diào)整轎車后視鏡并非一蹴而就的簡單操作，它需要駕駛者耐心細(xì)致地按照各個(gè)后視鏡的調(diào)節(jié)要點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，并在駕駛過程中正確運(yùn)用。通過精準(zhǔn)調(diào)節(jié)后視鏡，能為駕駛者提供更廣闊、更清晰的視野，最大程度減少視覺盲區(qū)，從而在復(fù)雜的交通環(huán)境中，更從容、安全地駕駛車輛，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）