雪天開車如何才能更安全

雪天開車想要更安全，需從多個方面著手。開車前清掃車身積雪，保障視線清晰，還可換裝雪地胎或準備防滑鏈；行駛中要穩住車速，輕踩油門與剎車，減少變道超車，增大跟車距離；會車超車時盡量不踩剎車，合理應對上下坡；另外，要正確使用燈光，預防雪盲。雪天路況復雜，唯有做好這些細節，才能讓出行之路更順暢安全 。

首先，開車前的準備工作至關重要。仔細清掃車身上的積雪是必不可少的步驟，這其中包括車窗玻璃、引擎蓋、車燈以及號牌等部位。車窗玻璃上的積雪若不清除干凈，會嚴重影響我們的視線，就如同在眼前蒙上了一層紗，讓我們無法清晰觀察路況。而引擎蓋上的積雪若未清理，可能會在行駛過程中因氣流影響，干擾我們的視線，甚至對車輛的一些部件造成影響。車燈被積雪覆蓋，會使燈光無法正常照射，降低車輛在道路上的辨識度，增加安全隱患。號牌被雪遮擋，則可能引發不必要的麻煩。

有條件的話，更換雪地胎是個明智之選。雪地胎特殊的橡膠配方和花紋設計，能在雪地上提供更好的抓地力，就像給車輛穿上了一雙適合雪地行走的“防滑鞋”。若沒有雪地胎，安裝防滑鏈也是不錯的辦法，它能像一個個小鉤子，緊緊抓住雪地，增強車輛的防滑能力。實在沒有其他辦法，臨時給驅動輪胎放氣也能起到一定的應急作用，通過增加輪胎與地面的接觸面積，提高摩擦力。

同時，千萬不要關掉 ESP 車身穩定系統。這個系統就像是車輛的“隱形保鏢”，在車輛出現側滑、甩尾等危險情況時，它能及時發揮作用，通過對各個車輪的制動和動力分配進行調整，幫助車輛保持穩定的行駛狀態，大大降低事故發生的概率。

當我們行駛在雪天的道路上，一定要穩住車速。雪天路面摩擦力小，剎車距離會比正常天氣時長很多，所以車速不宜過快，一般控制在 20 - 30 公里/小時勻速行駛較為合適。在踩油門和剎車時，要做到輕柔緩慢。急加速會使車輪打滑，導致車輛失控；急剎車則更容易引發側滑甚至甩尾。減少變道超車的頻率，因為每一次變道超車都增加了一份危險。增大跟車距離，比無雪干燥路面增大 4 倍 - 5 倍，一般與前車拉開正常行駛距離 2 倍以上，這樣能給我們留出足夠的反應時間來應對突發情況。

會車與超車時，盡量別踩剎車。因為在雪天，剎車可能會讓車輛的行駛狀態變得不穩定。如果必須超車，一定要選擇寬敞平坦的路段，超車后也要留夠安全距離再變道。

上下坡時也需要格外小心。能走平地就別走坡路，如果無法避免上坡，要利用車輛的慣性沖坡，提前換好低速擋，一氣呵成。要是車輪出現打滑的情況，可以撒些沙子或鋪上毛氈來增加摩擦力。下坡時，利用低速擋制動，不要把剎車踩死，讓發動機的牽制力幫助我們控制車速。

遇到堵車或事故時，如果有足夠的緩沖距離，不要把剎車踩死，掛入低速擋，調整好方向，盡量遠離大貨車道。停車后，要盡快撤離到護欄外，避免在危險區域停留。

正確使用燈光也不容忽視。下雪天要打開近光燈、霧燈，讓自己能看清道路，也讓其他車輛和行人能更容易發現我們。當道路結冰時，打開雙閃燈，警示周圍的交通參與者。此外，下雪后開車建議佩戴墨鏡，預防雪盲。雪天的陽光反射在雪面上，光線非常刺眼，長時間直視可能會對眼睛造成傷害，墨鏡能有效過濾這些強光，保護我們的眼睛。

總之，雪天開車，每一個細節都關乎著行車安全。從開車前的準備，到行駛過程中的各種操作，再到對特殊情況的應對，每一步都需要我們謹慎對待。只有將這些要點都牢記于心并切實執行，才能在雪天復雜的路況中安全行駛，順利抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）