補漆時需要刮掉整個面嗎

補漆不一定需要刮掉整個面，這取決于車輛的損傷狀況。要是損傷較為輕微，僅對受損的局部進行處理便可；而當損傷嚴重，或是所處位置不利于上漆操作時，可能就需要刮掉整個面。比如輕微剮蹭、車漆受損小的情況，補漆范圍選擇在傷痕部位擴大 3 - 4 厘米即可；但像整個車門補漆，雖不一定非得做整個面，但整面噴可避免色差、保證質(zhì)量 。

補漆有著一套復雜且精細的流程。首先要確定修補范圍，精準判斷車輛究竟哪些地方需要補漆。接著評估損傷程度，這一步能幫助維修人員決定后續(xù)的施工方式與深度。隨后便是做施工防護，將不需要補漆的區(qū)域小心翼翼地遮蔽起來，防止在施工過程中受到不必要的影響。

底層處理也十分關鍵，它為后續(xù)的上漆打下良好基礎。之后進行覆蓋除油，確保漆面干凈整潔，以便更好地附著新漆。噴漆環(huán)節(jié)包含了調(diào)色方式以及可能會出現(xiàn)的色差問題，需要專業(yè)人員仔細調(diào)配，盡可能讓新漆與原漆顏色一致。噴清漆時同樣有諸多講究，例如噴涂氣壓不宜過大，每遍靜置時間在 1 - 2 分鐘之間（這個時間會根據(jù)周圍溫度而定，溫度越低，靜置時間越長；反之則短），噴涂厚度以 1.5 - 2 遍為宜。

噴完清漆后要進行駁口處理，讓新漆與舊漆的對接部分過渡自然。之后便是烘烤漆面，促使漆更好地干燥固化。最后還要進行打磨，若光亮度不夠還需恢復。特別是打磨時，要使用 P1500 - P2000 美容砂紙打磨塵點并全面打磨至啞光，接口處更需要輕磨，以此保證整個修補區(qū)域的平整度與光滑度。

值得一提的是，同一款車使用久了各部位本身就會存在一定色差。所以在補漆時，需要綜合多方面因素考慮，盡可能讓新漆與周圍的舊漆完美融合，達到美觀且耐用的效果。后補的漆在受撞擊剮蹭時確實可能出現(xiàn)掉漆的情況，但只要嚴格按照正規(guī)流程操作，就能在最大程度上保證補漆的質(zhì)量。

總之，補漆過程中是否刮掉整個面要依據(jù)損傷實際情況來定。整個補漆流程需要維修人員具備專業(yè)技能與豐富經(jīng)驗，注重每一個細節(jié)，如此才能讓修補后的車漆與原本車漆相差無幾，同時保障補漆后的效果與質(zhì)量，讓車輛重新煥發(fā)光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）