補胎之后需要做動平衡嗎
補胎之后一般是需要做動平衡的。要知道,動平衡旨在讓輪胎和輪轂整體轉動時保持平衡、避免抖動。補胎過程中,輪胎與輪轂的位置可能改變,補胎添加的橡膠墊片也會影響重量平衡。即便有經驗的師傅做記號安裝,也難以完全確保平衡。做動平衡能提升駕駛舒適性、減少輪胎磨損。不過,若只是小補且符合特定條件,也有不做的可能 。
一般情況下,只要對輪胎系統(輪胎或輪轂)進行了更換或維修,如補過輪胎后,都需要做動平衡。這是因為在補胎時,將輪胎從輪轂上拆卸下來再重新安裝,這個過程會打亂原本輪胎和輪轂整體的質量分配。而且,少數車輛由于使用時間較長,“動平衡配重塊”可能會出現脫落的情況,導致輪胎配重平衡失衡,這種情況下同樣也需要做動平衡。
動平衡的作用十分關鍵,它是使車輪在動態下通過增加配重校正各邊緣部分的平衡。如果輪胎動不平衡,會帶來諸多危害。首先,車子會出現抖動現象,這極大地影響了駕乘的舒適度,讓車內人員感到不適;其次,會導致輪胎不正常磨損,不僅影響輪胎的使用壽命,還會對行車安全性產生威脅;此外,還會加劇輪胎軸承不正常磨損,增加車輛的維修成本。
不過,補胎后并非絕對都要做動平衡。如果輪胎只進行外補,這種修補方式較為簡單,不需要拆卸輪胎,對輪胎整體的平衡影響不大,這種情況下可以不做動平衡。要是進行內補,將真空胎從鋼圈上拆下再重新安裝后,與原來的狀態會存在一定差距。若不做動平衡,當車輛達到一定時速時,可能會出現方向盤跑偏、抖動等現象,嚴重影響行車安全。
另外,補胎時如果師傅做了記號,并嚴格按照記號裝回,且補的是小補塊,重量在5克以內,同時車輛主要在市區行駛,高速行駛較少,那么基本上可以不用做動平衡。因為很多輪胎的動平衡標準在5克以內,在這種情況下,對車輛行駛的影響相對較小。
總之,補胎后做動平衡是較為穩妥的做法,但具體是否需要做,要綜合多方面因素考量。車主們可以根據實際情況,咨詢專業的維修師傅,以保障車輛的行駛安全與舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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