如何調(diào)節(jié)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的燈光？

調(diào)節(jié)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的燈光，可通過中控臺左側(cè)的燈光高度控制旋鈕，有 0、1、2、3 四個(gè)檔位來調(diào)節(jié)高低，也可在大燈后部或側(cè)面用專用螺絲刀調(diào)節(jié)水平和垂直方向。調(diào)節(jié)燈光是為了在不同場景下獲取最佳照明效果，保障行車安全。像旋鈕調(diào)節(jié)，0 檔最高適合人少，3 檔最低適合人多；螺絲刀調(diào)節(jié)則能精準(zhǔn)把控光束方向，調(diào)節(jié)后需在夜間檢查效果，以達(dá)理想照明狀態(tài)。

具體來說，當(dāng)選擇通過中控臺左側(cè)的燈光高度控制旋鈕調(diào)節(jié)時(shí)，每個(gè)檔位都有其適用的場景。“0”檔燈光高度最高，這種情況下，大燈的照射范圍更遠(yuǎn)，如果車內(nèi)僅有駕駛員一人，或者搭載乘客較少時(shí)，選擇這個(gè)檔位能讓前方道路得到更充分的照明，幫助駕駛者更早發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處的路況信息，比如是否有障礙物、行人等。“1”檔光照高度較高，適用于一般的駕駛場景，比如在開闊的郊外道路行駛時(shí)，這個(gè)檔位提供的照明可以滿足基本的觀察需求，同時(shí)也不會因燈光過高而對其他道路使用者造成干擾。

“2”檔光照高度相對較低，比較適合在城市道路行駛時(shí)使用。城市中道路照明設(shè)施相對完善，而且會有較多的行人和車輛，較低的燈光高度既能保證自身前方道路的清晰可視，又能最大程度減少對其他交通參與者的影響，避免產(chǎn)生眩光，保障各方的安全?！?”檔光照高度最低，當(dāng)車內(nèi)滿載乘客時(shí)，車輛的重心會有所改變，此時(shí)選擇這個(gè)檔位，能讓燈光更好地貼合路面，提供合適的照射角度，確保車輛行駛過程中照明的合理性和安全性。

而使用專用螺絲刀調(diào)節(jié)大燈水平和垂直方向時(shí)，首先要將車輛停放在平坦的地面上，保證輪胎氣壓正常，并且車輛與墻面保持3至5米的距離。打開引擎蓋后，在大燈組件的后部或側(cè)面找到調(diào)節(jié)螺絲。調(diào)節(jié)水平方向螺絲時(shí)，目的是讓大燈光束中心與車輛中心線對齊，這樣可以使燈光均勻地分布在車輛前方，避免出現(xiàn)燈光偏向一側(cè)的情況，從而提供更寬闊且均勻的照明范圍。調(diào)節(jié)垂直方向螺絲則是為了讓光束照射高度合適，理想狀態(tài)是光束遠(yuǎn)端略低于駕駛員視線水平，這樣能在保證前方道路照明的同時(shí)，避免燈光直射對面車輛駕駛員的眼睛，造成視覺干擾。在調(diào)節(jié)過程中，需記住順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲可使燈光向上或向右移動(dòng)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則使燈光向下或向左移動(dòng)。調(diào)節(jié)完成后，務(wù)必在夜間或昏暗環(huán)境下檢查照明效果，確保調(diào)節(jié)達(dá)到預(yù)期。

總之，調(diào)節(jié)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的燈光需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的調(diào)節(jié)方式和檔位，無論是通過旋鈕調(diào)節(jié)燈光高度，還是用螺絲刀微調(diào)大燈的水平和垂直方向，都是為了讓車輛在不同的行駛條件下都能擁有最佳的照明狀態(tài)，為駕駛者提供清晰的視野，保障行車過程的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）