1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的

1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)情況下是四缸，但也有像理想ONE搭載的 1.2T是三缸這種特殊例子。一般來(lái)說(shuō)，1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)85千瓦、116馬力，能將汽油或柴油的熱能在密封汽缸內(nèi)燃燒膨脹時(shí)推動(dòng)活塞做功，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。其機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等組成，為汽車(chē)等小型動(dòng)力機(jī)械提供穩(wěn)定動(dòng)力 。

以豐田卡羅拉 1.2T 為例，它搭載的便是四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸四個(gè)氣門(mén)。這樣的設(shè)計(jì)可提供更平順的行駛體驗(yàn)，有效降低抖動(dòng)感。這是因?yàn)殡p數(shù)缸數(shù)有助于優(yōu)化動(dòng)力輸出和振動(dòng)控制，使得車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中更加平穩(wěn)舒適。

卡羅拉 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用了豐田雙 vvtiw 可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷式中冷器技術(shù)，這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用讓它能同時(shí)實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)和阿特金森循環(huán)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢(shì)明顯。其最大馬力 116PS，最大功率 85KW，最大扭矩 185NM，采用缸內(nèi)直噴供油方式，進(jìn)一步提升了燃油效率和性能表現(xiàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)也更為平順。

總之，1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)雖然多數(shù)是四缸，但存在三缸的個(gè)例。四缸的 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其特定的組成結(jié)構(gòu)、工作原理以及一些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，在動(dòng)力輸出、平穩(wěn)性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面有著出色的表現(xiàn)，為眾多車(chē)型提供了可靠的動(dòng)力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）