帕薩特TSI是什么含義

帕薩特TSI指的是采用渦輪增壓技術的發動機，具體為 Fuel Stratified Injection（分層燃燒直噴）的渦輪增壓發動機。TSI全稱是Twinscharger Fuel Stratified Injection，T代表雙增壓，S代表分層燃燒，I代表直噴技術。這一技術將渦輪增壓與直噴相結合，有效提升了發動機性能。它能讓燃油更高效利用，提高發動機工作效率，帶來優異動力。憑借這些優勢，為車主帶來更好的駕駛體驗。

在實際的應用中，TSI技術有著豐富的內涵。它融合了分層燃燒技術、缸內直噴技術和增壓技術，這些技術的協同工作，讓發動機在不同工況下都能有出色表現。比如在車輛加速時，增壓技術發揮作用，提供強大的扭矩輸出，使車輛動力響應迅速；而在日常巡航時，分層燃燒技術能讓燃油更精準地噴射和燃燒，從而充分燃燒燃油，降低汽車油耗，展現出良好的經濟性能。

不過，TSI發動機對油品質量要求較高，因為只有非常純凈的汽油才能讓它發揮最大功效。由于國內油品質量的因素，TSI發動機在國內的實際應用有一定的調整。

在帕薩特車型上，車尾的TSI標識還有特別的含義。當TSI三個字母全是紅色，表示的是2.0T渦輪 + 缸內直噴發動機；只有SI是紅色，表示的是1.8T渦輪 + 缸內直噴發動機；只有I是紅色時，表示的是1.4T渦輪 + 缸內直噴發動機。

自2015年起，大眾汽車品牌在中國市場啟用了全新“基于發動機扭矩”的車尾標識體系。例如新標識“230 TSI”代表該車型配備的發動機是扭矩類別為230牛·米的TSI發動機。

總之，帕薩特TSI是大眾汽車先進發動機技術的代表，它將多種先進技術融合在一起，在提升動力性能的同時兼顧了燃油經濟性。不同的標識形式也反映了車型發動機的具體規格，而全新的標識體系則為消費者提供了關于發動機扭矩的直觀信息，這一技術為帕薩特這款經典車型增色不少，也推動了汽車技術的不斷進步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）