冬天汽車玻璃起霧時(shí)應(yīng)該用熱風(fēng)還是冷風(fēng)？

冬天汽車玻璃起霧時(shí)，用熱風(fēng)更好。冷風(fēng)雖能迅速除霧，可只是暫時(shí)壓制，很快霧氣就會(huì)卷土重來，且會(huì)讓車內(nèi)寒意更甚。而熱風(fēng)就像一位耐心的烘干師，將車內(nèi)的水蒸氣慢慢烘干，從根源上解決起霧問題。雖說開啟熱風(fēng)后不會(huì)立刻看到明顯效果，甚至初期霧氣可能加重，但一段時(shí)間后，玻璃便能保持較長時(shí)間的清晰，為行車營造良好視野。

具體操作時(shí)，要將溫度調(diào)至最高，風(fēng)量也調(diào)至最大檔位，同時(shí)建議使用外循環(huán)模式。外循環(huán)就如同一條暢通的通道，能把車內(nèi)飽含水分的潮濕空氣及時(shí)排出車外，讓新鮮干燥的空氣進(jìn)入車內(nèi)，加速除霧進(jìn)程。

此外，熱風(fēng)除霧有著其背后的科學(xué)原理。在冬天，車內(nèi)外溫差大，車內(nèi)溫暖潮濕的空氣遇到冰冷的玻璃，水蒸氣便會(huì)遇冷液化，形成小水珠附著在玻璃上，從而導(dǎo)致玻璃起霧。而熱風(fēng)除霧正是利用熱能，提高玻璃的溫度，讓玻璃表面的小水珠吸收熱量，重新蒸發(fā)變成水蒸氣，這樣就把玻璃上的霧氣烘干消除了。

不過，在行車過程中，由于溫度變化等因素，玻璃霧氣可能會(huì)再次出現(xiàn)。并且，當(dāng)剛開啟熱風(fēng)時(shí)，因?yàn)椴Ａ囟冗€未快速上升，而熱空氣攜帶的水蒸氣遇到低溫玻璃，會(huì)使霧氣暫時(shí)加重。這時(shí)建議先稍作等待，讓車內(nèi)本身的熱能先蒸發(fā)一部分水分后再開啟熱風(fēng)，效果會(huì)更佳。

總之，冬天汽車玻璃起霧時(shí)選擇熱風(fēng)除霧，雖然在起效速度上略遜一籌，但卻能帶來更持久穩(wěn)定的除霧效果，給車內(nèi)人員帶來舒適溫暖的環(huán)境，更能保障行車過程中的視野清晰與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）