汽車上的brakehold功能是什么

汽車上的brake hold功能是自動駐車（AUTO HOLD）的啟動按鈕，按下它可開啟自動剎車功能。啟動該功能后，在停車等紅綠燈或短暫臨時停車時，無需拉手剎或頻繁切換擋位，踩剎車踏板停車后，稍用力踩住使車輛停穩，之后無需再長時間踩剎車，踩油門踏板就能自動解除制動力，極大簡化了停車操作，讓駕駛更加便捷輕松。

這個功能的實現依賴于車輛先進的智能剎車系統，特別是要有 ESP 這類剎車控制系統作為基礎，只有具備相應條件的車輛才能實現自動駐車功能。它通過傾斜度傳感器、離合器距離和轉速傳感器以及油門踏板信號等，自動精準地識別車輛的實時狀態。

當車輛靜止時，系統會自動施加適量的制動力，確保車輛穩穩停住，不會出現溜車等情況。而在車輛啟動時，駐車調節單元會綜合多種傳感器提供的信息進行計算，當檢測到車輛的驅動力大于行駛阻力時，就會自動釋放駐車制動，助力汽車實現平穩起步。

自動駐車功能對于自動擋車型來說優勢尤為明顯。在傳統駕駛中，停車時需要頻繁在行車擋與空擋間切換，操作較為繁瑣，而有了自動駐車功能后，這一困擾迎刃而解。并且在上下坡路段或者頻繁起步停車的路況下，它能發揮更大的作用，車輛既不會溜車，停車和起步過程也更加平穩順暢。

越來越多的中高端車型，像邁騰等，都將自動駐車功能列為標準配置。不僅如此，如今部分國產車也開始配備這一實用功能。過去傳統手剎在斜坡起步時，需要手動釋放手剎，并且要熟練地配合油門、離合等操作，對于一些駕駛技術不夠熟練的駕駛者來說頗具挑戰。而自動駐車功能則通過雷達探頭精確測量車輛與周圍環境的距離和角度，車載電腦經過復雜計算得出操作流程，并配合車速適時調整方向盤，駕駛者此時只需專注于控制車速即可。

不過需要注意的是，BRAKE HOLD 功能大多僅適合臨時停車使用，多數情況下自動制動的時間維持在 10 分鐘左右。取消該功能也很簡單，當你踩下加速踏板，車輛開始移動，相應的指示燈就會熄滅；或者再次按下按鈕，指示燈同樣會熄滅，功能隨之關閉。同時在陡坡或濕滑地面等特殊路況下，激活自動制動系統后，若將腳移開制動踏板，有可能導致車輛移動，所以在這種情況下，盡量不要激活該功能，或者不要單純依賴它，最好還是踩住制動踏板，以防車輛溜車，確保行車安全。

總而言之，brake hold 功能帶來的自動駐車功能，憑借其在簡化操作、提升駕駛舒適度與安全性等方面的突出表現，已然成為現代汽車中一項實用且受歡迎的配置，為廣大駕駛者帶來了諸多便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）