開(kāi)車(chē)時(shí)空調(diào)冷風(fēng)需要開(kāi)啟AC和內(nèi)循環(huán)嗎

開(kāi)車(chē)時(shí)空調(diào)冷風(fēng)需要開(kāi)啟 AC 并合理使用內(nèi)循環(huán)。AC 開(kāi)關(guān)能啟動(dòng)壓縮機(jī)，促使冷氣流通，若不開(kāi)啟，僅靠鼓風(fēng)機(jī)，吹出的只是室溫空氣，難以實(shí)現(xiàn)良好制冷。而內(nèi)循環(huán)可減少車(chē)內(nèi)外空氣交換，降低空調(diào)負(fù)荷、節(jié)省燃油且保持空氣清新，但不宜長(zhǎng)時(shí)間使用，否則車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)下降。所以，二者搭配使用，方能帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)說(shuō)，AC 開(kāi)關(guān)對(duì)于汽車(chē)空調(diào)制冷起著至關(guān)重要的作用。在炎炎夏日，當(dāng)你渴望車(chē)內(nèi)迅速?zèng)鏊聛?lái)，按下 AC 鍵就如同開(kāi)啟了清涼的魔法之門(mén)。它能讓壓縮機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜而精妙的制冷循環(huán)，將熱空氣轉(zhuǎn)化為絲絲涼意，使車(chē)內(nèi)溫度逐漸降低至宜人的范圍。而且，AC 開(kāi)關(guān)的功能不止于制冷，在寒冷的冬天，它還能發(fā)揮除濕的功效，有效防止車(chē)窗因水汽凝結(jié)而起霧，保障你的行車(chē)視線清晰。即使在使用暖風(fēng)時(shí)，開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān)也有助于除濕，讓車(chē)內(nèi)的空氣更加干爽舒適。

內(nèi)循環(huán)功能同樣有著不可忽視的作用。當(dāng)你開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，就如同在車(chē)內(nèi)構(gòu)建了一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的小環(huán)境。此時(shí)，外界的熱空氣、灰塵、異味等難以進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)的冷空氣得以在一個(gè)相對(duì)封閉的空間里循環(huán)流動(dòng)，不僅能快速降低車(chē)內(nèi)溫度，還能大大減輕空調(diào)系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān)，進(jìn)而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。在經(jīng)過(guò)擁堵路段或者外界空氣不佳時(shí)，內(nèi)循環(huán)還能為你和車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造一個(gè)相對(duì)清新的空氣環(huán)境，免受外界污濁空氣的侵?jǐn)_。

然而，長(zhǎng)時(shí)間依賴(lài)內(nèi)循環(huán)并非明智之舉。由于車(chē)內(nèi)空氣無(wú)法與外界充分交換，隨著時(shí)間的推移，車(chē)內(nèi)的氧氣含量會(huì)逐漸減少，二氧化碳等污濁氣體則會(huì)不斷累積。這不僅會(huì)讓你感到頭暈、困倦，影響駕駛安全，還會(huì)降低乘車(chē)的舒適度。所以，在使用內(nèi)循環(huán)一段時(shí)間后，應(yīng)當(dāng)適時(shí)切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，保持空氣的清新與活力。

總之，開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)啟空調(diào)冷風(fēng)，AC 開(kāi)關(guān)是必須開(kāi)啟的，它是實(shí)現(xiàn)制冷的關(guān)鍵。而內(nèi)循環(huán)功能要根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用，在追求涼爽舒適的同時(shí)，也要注重車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量和自身的健康安全。只有巧妙搭配二者，才能在駕駛過(guò)程中盡享舒適宜人的車(chē)內(nèi)環(huán)境，讓每一段旅程都更加愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）