康明斯發動機機油壓力低是什么原因

康明斯發動機機油壓力低可能是由油泵、濾清器、回油閥等多方面問題導致。比如油泵出油量不足、主動齒輪磨損，會致使油壓降低；機油濾清器堵塞、回油閥損壞，會引起機油壓力下降；機油散熱器漏油、壓力調節閥壓力調整不正確，會影響油壓；此外，油管、軸承、曲軸箱內油量、系統內部情況、機油油位以及冷卻系統等出現問題，也都可能造成機油壓力低 。

從油泵方面來看，由于工作環境和油品的影響，機油泵的主動齒輪可能出現磨損或開裂的情況，主動齒輪的側隙發生變化后，油泵的抽油能力下降，進而造成機油壓力降低。油泵出油量不足時，油壓也會隨之下降。

機油濾清器堵塞也是常見原因之一。雜質和污垢在濾清器中不斷堆積，阻礙了機油的正常流動，就像道路被堵住，車輛無法順暢通行一樣，機油無法順利通過濾清器，壓力自然會下降。

回油閥，也就是燃油壓力調節器，一旦損壞，也會導致機油壓力異常。它若無法正常工作，機油的流動和壓力調節就會出現問題。

機油散熱器出現漏油現象，一般是墊片老化造成的。密封墊老化后，密封性變差，機油就會泄漏，這也會影響到整個系統的機油壓力。壓力調節閥壓力調整不正確，比如螺栓太緊等情況，也會對油壓產生不良影響。

油管同樣不可忽視，當油管堵塞或出現漏油情況時，機油的輸送受到阻礙，油壓也就難以維持正常水平。清洗堵塞的油管或者更換新的油管，才能讓機油順利流動。

主軸承或連桿軸承間隙過大，會使機油泄漏量增加。過多的機油泄漏出去，系統內的機油壓力就會降低，而且這種情況無法自行調整，需要專業師傅來進行操作。

曲軸箱內油太少甚至無油，這是很容易理解的原因。機油量不足，發動機內機油低于標準值，就無法充分潤滑各個部件，壓力自然不足。要根據氣候條件添加合適的機油，如果溫度太低，需使用冬季專用油。

系統內部漏油或空氣處理不良，會使機油壓力降低。需要仔細檢查墊片和過濾器是否漏油，一旦發現漏油要及時更換部件，確保系統內部正常。

機油油位不正確，機油壓力表故障，機油壓力傳感器位置不對、故障或安裝位置不正確，都會讓機油壓力顯示異常，導致我們誤以為機油壓力低。遇到這種情況，需要校準油位，修復或更換出現故障的部件。

冷卻系統出現問題同樣會影響機油壓力。冷卻液容量太少、散熱器玷污，以及油孔、分流式濾清器、機油冷卻器和水道堵塞，都可能是誘因。冷卻液容量不足或者散熱器臟污，會影響發動機的散熱，進而影響機油的性能和壓力。而油孔、濾清器、冷卻器和水道堵塞，會阻礙機油的正常循環，使得機油壓力下降。此時需要清潔散熱器，沖洗冷卻系統并更換冷卻液，使用專用清洗劑清洗堵塞的部件等。

總之，康明斯發動機機油壓力低是一個較為復雜的問題，涉及多個部件和系統。在排查和解決問題時，需要全面細致地對各個可能的因素進行檢查和處理，才能確保發動機恢復正常的機油壓力，保障其穩定可靠地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）