領(lǐng)克09搭載的是什么型號的發(fā)動機

領(lǐng)克09搭載的是JLH-4G20TDC型號的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。這一發(fā)動機為領(lǐng)克09這款中大型SUV提供了充沛動力，其最大輸出功率達187kW，最大扭矩350N·m，匹配8擋手自一體變速箱，讓百公里加速僅需8秒左右。并且它有著諸多優(yōu)勢，相比三缸發(fā)動機，動力更強、運行更穩(wěn)定，機械磨損小、使用壽命長，為用戶帶來良好的駕駛體驗。

值得一提的是，領(lǐng)克09搭載的這款發(fā)動機源自沃爾沃的Drive-E系列，與沃爾沃XC90的2.0T發(fā)動機同款，特別是T5和T6版本 。這無疑為發(fā)動機的品質(zhì)和性能提供了強大背書。

該發(fā)動機采用了機械增壓和渦輪增壓集成化設(shè)計，這一先進的設(shè)計理念通過缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、氣門持續(xù)可變正時等精湛工藝，極大地提升了進氣和燃油效率。它如同一位精準的舞者，在各種工況下都能巧妙地調(diào)整步伐，以達到最佳的動力輸出與燃油經(jīng)濟性的平衡。

發(fā)動機還分為高低功率兩個版本。低功率版本最大功率可達250馬力，最大扭矩350N·m；高功率版本則更為強勁，最大功率飆升至300馬力，最大扭矩能達到420N·m。如此豐富的功率選擇，滿足了不同消費者對于動力的個性化需求。

領(lǐng)克09基于這款發(fā)動機，還提供了多種動力組合。其中包括2.0T + 8AT的48V輕混機械四驅(qū)，這種組合在保證動力輸出的同時，通過輕混系統(tǒng)進一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性；2.0T + 8AT的PHEV插混電動四驅(qū)，讓車輛在享受燃油發(fā)動機動力的同時，還能借助電動驅(qū)動帶來的靜謐性和更強的扭矩爆發(fā)；以及2.0T的HEV輕混電動四驅(qū)，巧妙地結(jié)合了燃油與電動的優(yōu)勢，為消費者提供了多樣化的出行解決方案。

總之，領(lǐng)克09搭載的JLH - 4G20TDC型號發(fā)動機憑借其優(yōu)秀的性能、先進的技術(shù)以及豐富的動力組合，讓領(lǐng)克09在中大型SUV市場中擁有了出色的競爭力，無論是動力追求還是日常使用需求，都能滿足消費者多樣化的需求，為消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)、多元的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）