豪爵afr125用的是什么發動機

豪爵AFR125搭載的是ESS125發動機，這是一款單缸、風冷、四沖程發動機，排量為124.2cc。這款發動機憑借DOHC雙頂置凸輪軸技術，兼顧了較高的動力性能與燃油經濟性。運行時，它安靜且震動低，能為騎行帶來舒適體驗。而濕式多片離合器搭配六檔變速器，讓駕駛過程更加平穩順暢，諸多特性使其成為日常出行的得力伙伴 。

ESS125發動機所采用的DOHC雙頂置凸輪軸技術，是其性能出色的關鍵因素之一。在這項技術的助力下，發動機能夠更精準地控制進排氣時間，讓油氣混合得更加充分，燃燒過程也更為高效。這不僅提升了燃油的利用率，減少了不必要的燃油消耗，使得每一滴燃油都能充分釋放能量，還能在恰當的時機輸出強勁動力，讓騎行者在加速時感受到充沛的動力響應，無論是城市道路的起步，還是超車等操作，都能輕松應對。

安靜運行和低震動的特性，無疑為豪爵AFR125的駕乘體驗加分不少。當發動機啟動并運轉起來，你會發現它不像一些傳統發動機那樣伴隨著較大的噪音和明顯的震動。這種安靜與平穩，讓騎行者在騎行過程中可以更加愜意地享受沿途的風景，不會被發動機的噪音所干擾。即便是長時間騎行，也不會因為震動而感到身體疲勞，極大地提升了騎行的舒適性。

濕式多片離合器與六檔變速器的組合堪稱默契。濕式多片離合器能夠在傳遞動力時，憑借其多片結構提供穩定而柔和的動力傳遞，避免了動力傳遞過程中的頓挫感。而六檔變速器則為騎行者提供了更多的選擇空間，在不同的路況和駕駛需求下，都能找到最合適的檔位。在城市擁堵路段，可以選擇較低檔位，輕松應對走走停停的交通狀況；在路況良好的道路上，則可以切換到高檔位，享受更為順暢的騎行和更好的燃油經濟性。

總的來說，豪爵AFR125搭載的ESS125發動機憑借其先進的技術、出色的運行特性以及與其他部件的完美配合，為用戶帶來了動力、經濟、舒適三者兼顧的優秀騎行體驗，是一款值得稱贊的發動機，也讓豪爵AFR125在眾多同類型摩托車中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）