汽車開空調時發動機聲音大是怎么回事

汽車開空調時發動機聲音大，既有正常因素，也可能存在故障問題。正常情況下，開空調后發動機需帶動壓縮機運轉，負荷增加，怠速升高，聲音會有所變大。而異常情況則包括節氣門臟堵或卡滯，影響進氣導致發動機抖動異響；空調泵出現問題，如電磁離合器磨損、軸承缺油等產生異常噪音；壓縮機傳動帶松緊不當，也會引發響聲。

具體來說，節氣門臟堵或卡滯是較為常見的原因。當空調開啟，發動機要驅動壓縮機工作，此時就需要節氣門增大開度來增加進氣量，以維持發動機穩定運轉。然而，倘若節氣門內部積累了較多積碳，或者出現卡滯現象，那么發動機在增加負荷時，就無法順暢地調整進氣量，進而導致發動機出現顫抖、抖動以及明顯的異響。這種情況在開啟空調時，會表現得更為突出。

空調泵產生異常噪音也不容忽視。空調泵的電磁離合器若是磨損，間隙增大，在工作時就會發出異常聲響。而且，當空調泵內的軸承缺少潤滑油時，運轉過程中也會產生噪音。如果這種情況得不到及時解決，隨著磨損的加劇，最終可能會導致空調泵燒毀，嚴重影響空調的正常使用。

壓縮機傳動帶的狀態對發動機聲音也有影響。壓縮機傳動帶過松的話，電磁離合器容易出現打滑現象，從而產生異常聲音；而傳動帶過緊，又會增加電磁離合器的負荷，不僅會引發異響，嚴重時甚至可能損壞空調壓縮機。由此可見，傳動帶的松緊程度是否合適至關重要，它直接關系到空調系統和發動機的正常運行。

除了上述原因，還有一些情況也可能導致汽車開空調時發動機聲音大。比如空調冷凝器和散熱器之間的水管阻塞，制冷時冷凝器制造水蒸氣需要散熱器進行散熱，若水管中有雜質或積水，就會阻塞水管，影響散熱效果，進而使發動機溫度升高，導致發動機聲音變大。另外，空調扇葉受損、冷卻風扇失效等，也可能引起發動機聲音異常。

總之，汽車開空調時發動機聲音大的原因多種多樣。作為車主，當遇到這種情況時，應及時進行排查和處理。若發現是一些簡單問題，如傳動帶松緊不當等，可自行調整；但若是故障較為復雜，如空調泵故障等，建議前往專業的維修店，由專業技師進行檢修，以確保汽車的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）