4萬5千公里需要進行哪些保養項目？

當汽車行駛里程達到 4 萬 5 千公里時，需進行多項保養項目。這其中涵蓋了更換機油、機濾、空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器、火花塞，檢查各種油液如防凍液、剎車油、變速箱油等，還要查看剎車片和輪胎的狀況 。這些保養項目猶如為汽車做一次全面體檢，確保各部件正常運轉，讓汽車始終保持良好狀態，為后續的安全行駛保駕護航。

首先來說機油和機濾，它們是每次保養都不可或缺的項目。機油就如同汽車的“血液”，為發動機各部件提供潤滑、冷卻、清潔等作用。不同類型的機油使用壽命有所差異，半合成機油通常能使用6500公里左右，合成機油可達10000公里，礦物機油則為5000公里，新車一般建議5000公里更換一次機油。在更換機油時，機濾也必須一同更換，因為機濾負責過濾機油中的雜質，長時間使用后過濾效果會下降，若不更換，會影響機油的正常性能，進而影響發動機的工作。

空氣濾清器和空調濾芯，這兩者需要先進行檢查?？諝鉃V清器在車輛行駛過程中，負責過濾進入發動機的空氣，若其堵塞嚴重，會影響發動機的進氣量，進而影響燃燒效果，導致動力下降、油耗增加等問題。當行駛里程達到4萬5千公里時，如果空氣濾清器不是特別臟，可以進行清洗后繼續使用；但若過臟，就必須及時更換。空調濾芯同樣重要，它內部含有活性炭，隨著時間推移和使用頻率增加，其吸附能力會減弱，不僅會導致空調制冷效果變差，還可能產生異味。因此，檢查后若發現過臟，也應及時更換，以保證駕駛室內的空氣質量。

燃油濾清器對于很多車型而言，在行駛四萬公里左右就要求更換。燃油濾清器能夠過濾燃油中的雜質和水分，防止它們進入噴油嘴、油泵等部件，避免這些精密部件出現堵塞或損壞的情況，從而確保燃油系統的正常工作，保證發動機的動力輸出穩定。

各種油液的檢查和更換也至關重要。防凍液一般建議每行駛兩萬公里或一年更換一次。它不僅可以提高發動機的沸點，防止發動機在高溫環境下出現“開鍋”現象，還能起到防止水垢和銹蝕的作用，提升散熱效果，同時對水泵有潤滑作用，避免因氣泡引起的瞬間高溫對發動機造成傷害。剎車油關乎行車安全，其性能會隨著時間和使用而發生變化，所以要檢查是否需要更換。變速箱油也不容忽視，它對變速箱起到潤滑、散熱和傳遞動力的作用，正常情況下也需要進行更換，以保證變速箱的平穩換擋和良好的工作性能。

火花塞在正常情況下也需要更換。如果之前沒有更換過，在4萬公里保養期間就必須更換。火花塞的作用是在發動機的燃燒室內產生電火花，點燃混合氣，使發動機正常運轉。長期不更換火花塞，會影響發動機的點火效果，進而影響發動機的動力、性能和油耗。

最后是剎車片和輪胎。剎車片和輪胎在行駛4萬5千公里時，通常先進行檢查。剎車片若磨損嚴重，會導致制動距離變長，影響行車安全；輪胎則要檢查其磨損情況和氣壓。正常情況下，這個里程數可能不需要更換，但如果發現有異常磨損、鼓包等情況，或者輪胎氣壓不正常，就需要及時處理或更換，以確保行車安全。

總之，汽車行駛到4萬5千公里時的這些保養項目，每一項都關乎汽車的性能和安全。認真做好這些保養工作，能讓汽車始終處于最佳狀態，陪伴我們安全、舒適地行駛在每一段旅程中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）