英菲尼迪FX37二手車值得購買嗎

英菲尼迪 FX37 二手車值得購買。這款車有著諸多閃光點，它搭載 3.7 升 V6 自然吸氣發動機，351 馬力帶來強勁動力，加速與操控表現出色，并且配備了一系列豐富且實用的安全配置，保障出行安全。同時，它外觀時尚，內飾設計出色，做工精良。盡管英菲尼迪保值率一般，但對于這款車而言，低保值率反而意味著能用較低成本入手，綜合多方面來看，確實值得考慮 。

從動力系統方面來看，英菲尼迪FX37搭載的代號為VQ37的3.7升V6自然吸氣發動機堪稱一大亮點。這臺發動機能夠爆發出351馬力，最大扭矩可達363牛米，在7000轉每分鐘時輸出最大功率，5200轉每分鐘輸出最大扭矩。鋁合金缸蓋缸體的設計，不僅減輕了發動機自身重量，還能提升燃油經濟性。而多點電噴技術的運用，讓燃油與空氣更好地混合，使發動機的燃燒更加充分，動力輸出更為平穩。再匹配上7AT變速箱，換擋平順且響應迅速，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的激情馳騁，都能為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。那種大排量自然吸氣發動機獨有的線性加速感，在每一次踩下油門踏板時，都能讓你感受到源源不斷的動力輸出，仿佛它有著無窮的能量等待你去釋放。

在底盤懸掛方面，英菲尼迪FX37同樣有著出色的表現。前懸架采用雙叉臂獨立懸架，這種結構可以有效抑制車身側傾和剎車點頭現象。當車輛在高速過彎或者緊急制動時，它能夠緊緊拉住車身，讓車輛保持穩定的姿態，給駕駛者足夠的信心。而后懸架的多連桿獨立懸架，則可大大提高車輪的抓地力。這意味著車輛在行駛過程中，尤其是在一些復雜路況下，能夠更好地貼合地面，不僅提升了操控性，讓車輛的轉向更加精準，還極大地提升了乘坐舒適性。無論是車內的駕駛者還是乘客，都能在平穩舒適的環境中享受旅程，減少顛簸與晃動帶來的不適。

安全配置上，英菲尼迪FX37也毫不含糊。它配備了電子制動力分配的4通道防抱死制動系統，在緊急制動時能夠防止車輪抱死，讓駕駛者依然可以控制車輛的行駛方向，避免危險的發生。緊急制動輔助系統則能在關鍵時刻增加制動力度，縮短制動距離。車輛動態控制系統和牽引力控制系統相互配合，確保車輛在各種行駛狀態下都能保持穩定，防止側滑和甩尾。胎壓監控系統時刻關注輪胎的氣壓情況，讓你及時發現潛在的安全隱患。更值得一提的是，它還配備智能巡航控制系統，在長途駕駛中，能提醒你保持安全距離，并在必要時自動制動，為你的出行保駕護航。

從車輛的整體屬性來看，英菲尼迪FX37的車身尺寸長寬高分別為4862毫米、1928毫米、1680毫米，軸距達到2885毫米，為車內提供了較為寬敞的空間。無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有足夠的頭部和腿部空間，不會感到局促。其精良的做工和出色的內飾設計，展現出了豪華品牌應有的質感。車內的每一個細節都經過精心雕琢，從座椅的材質到內飾的縫線，都透露著一種精致與細膩。

雖然英菲尼迪在3年保值率方面處于第三梯隊，3年車齡保值率為40.5%，但對于追求性價比的消費者來說，這反而成為了一個優勢。以前的G系列車型和FX系列車型，更是被懂車的車迷譽為二手神車、平民豪車首選。低保值率意味著你可以花更少的錢抄底入手這款曾經的豪華車型，用較低的成本就能體驗到豪車帶來的品質與享受。

綜上所述，英菲尼迪FX37二手車憑借其強勁的動力、優秀的底盤懸掛、豐富的安全配置、寬敞舒適的空間以及相對較低的入手成本等多方面優勢，無疑是一款值得購買的二手車 。它能滿足你對駕駛樂趣的追求，也能為你的日常出行提供全方位的保障，無論是作為日常通勤的座駕，還是偶爾自駕出游的伙伴，它都能出色勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）