艾瑞澤GX車(chē)身結(jié)構(gòu)使用了什么鋼材？

艾瑞澤 GX 車(chē)身結(jié)構(gòu)使用了熱成型鋼，且該鋼材在車(chē)身構(gòu)造中占比達(dá)百分之六十。熱成型鋼有著極高的強(qiáng)度與延展性能，加熱后抗拉強(qiáng)度大幅提升，是普通鋼的 3 至 4 倍。用在艾瑞澤 GX 車(chē)身上，在重量變化不大的情況下，承載能力提高約 30%，顯著提升了車(chē)輛整體強(qiáng)度、耐撞性與抗碰撞能力，為車(chē)內(nèi)人員提供出色的安全保障 。

不僅如此，熱成型鋼的運(yùn)用讓艾瑞澤 GX 的車(chē)身剛度和強(qiáng)度躍上新的臺(tái)階。這種鋼材加熱前抗拉強(qiáng)度一般處于 500 - 800MPa，而加熱后能提升到 1300 - 1600MPa，其硬度僅次于陶瓷，卻又不失鋼的韌性。如此特性，使得車(chē)身在面對(duì)各種復(fù)雜路況和潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，都能展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性與可靠性。

在具體的車(chē)身部件應(yīng)用上，艾瑞澤 GX 采用了 60%高強(qiáng)度伽鋼和本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼制作左右 AB 柱加板、左右側(cè)門(mén)防撞板等關(guān)鍵部件。這些部位是車(chē)輛在遭遇碰撞時(shí)保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的重要防線，熱成型鋼的使用極大增強(qiáng)了它們的防護(hù)能力，有效減少碰撞時(shí)可能出現(xiàn)的車(chē)身變形，進(jìn)而降低對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。

同時(shí)，熱成型鋼的輕量化特點(diǎn)也為艾瑞澤 GX 帶來(lái)了額外優(yōu)勢(shì)。它不會(huì)給車(chē)身增加過(guò)多重量，在保證安全性能的同時(shí)，有助于提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車(chē)主在日常使用中能夠節(jié)省一定的燃油成本。

總之，艾瑞澤 GX 車(chē)身結(jié)構(gòu)中熱成型鋼的大量應(yīng)用，是一次安全性與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。通過(guò)使用這種優(yōu)質(zhì)鋼材，打造出了堅(jiān)固可靠的車(chē)身，提升了車(chē)輛的整體品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更安心、更經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）