如何正確使用自動(dòng)擋的D檔和S檔
正常行駛用 D 檔,超車加速等情況用 S 檔。D 檔作為默認(rèn)駕駛模式,在日常城市駕駛、高速巡航和長(zhǎng)途旅行中表現(xiàn)出色,行車電腦會(huì)按設(shè)定程序自動(dòng)控制汽車檔位,自動(dòng)加減檔以追求燃油經(jīng)濟(jì)性。而 S 檔是運(yùn)動(dòng)模式,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速,提供更高換擋點(diǎn)和更快加速響應(yīng),在超車、爬坡等需要更大動(dòng)力支持的場(chǎng)景下更適用。二者各司其職,滿足多樣駕駛需求 。
在具體操作方面,車輛啟動(dòng)后,踩住制動(dòng)踏板,就可以直接將擋位掛入 D 檔,隨后松開剎車,輕踩油門,車輛便會(huì)平穩(wěn)向前行駛。在行駛過程中,D 檔會(huì)根據(jù)車速和油門的情況,由液壓系統(tǒng)自動(dòng)完成加減檔動(dòng)作,整個(gè)過程十分順暢,駕駛員無需過多操心,只需要專注于控制油門和剎車踏板,就能輕松應(yīng)對(duì)大多數(shù)路況。
當(dāng)需要展現(xiàn)車輛強(qiáng)勁動(dòng)力的時(shí)候,S 檔便派上用場(chǎng)了。值得一提的是,在行駛過程中,D 檔可以直接切換到 S 檔,無需踩剎車或者減速。切換的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間升高,就像是一位沉睡的勇士被喚醒,瞬間充滿力量。進(jìn)入 S 檔后,自動(dòng)變速器只在一、二檔之間自動(dòng)換擋,升檔延遲,這樣就能讓車輛獲得更大的輸出扭力。此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間,動(dòng)力源源不斷地輸出,無論是快速加速超越前方車輛,還是征服陡峭的山坡,都不在話下。而且,在 S 檔模式下,有些車輛還允許駕駛員通過換擋撥片或換擋桿手動(dòng)選擇擋位,從而更精確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和換擋時(shí)機(jī),進(jìn)一步提升駕駛的操控感和樂趣。
不同的駕駛場(chǎng)景對(duì) D 檔和 S 檔的需求也有所不同。在城市日常通勤時(shí),道路平坦且車流量較大,D 檔無疑是最佳選擇。它以低轉(zhuǎn)速換擋,既能保證車輛的平穩(wěn)行駛,又能有效降低油耗,為你節(jié)省開支。而當(dāng)你行駛在高速公路上,正常駕駛時(shí)使用 D 檔即可,不過,在剛上高速需要迅速提速,或者想要超越慢車時(shí),S 檔就能讓你體驗(yàn)到風(fēng)馳電掣的感覺。還有在山路行駛時(shí),如果遇到爬坡路段,S 檔能讓車輛獲得更大的扭矩輸出和加速度,輕松爬上山頂;而下坡時(shí),若車輛沒有 L 檔或 M 檔,S 檔也能發(fā)揮作用,雖然此時(shí)扭矩大、轉(zhuǎn)速快,車輛會(huì)有拖拽感,但正是這種拖拽感可以幫助車輛減速,保障行車安全。
另外,不同類型的變速箱在使用 D 檔和 S 檔時(shí)也存在一些細(xì)微的區(qū)別。比如 AT 和 CVT 變速箱,在堵車的情況下,D 檔和 S 檔可以隨意使用;而 DCT 變速箱,在堵車時(shí),將 S 檔和 M 檔配合使用,能夠減少離合器片的頻繁連接,避免因過熱而影響變速箱的壽命。
總之,D 檔和 S 檔各有其獨(dú)特的功能和優(yōu)勢(shì)。正確地認(rèn)識(shí)并合理運(yùn)用它們,不僅能夠讓你在駕駛過程中更加得心應(yīng)手,還能根據(jù)不同的路況和駕駛需求,充分發(fā)揮車輛的性能,提升駕駛的安全性和舒適性。掌握好這兩個(gè)檔位的使用技巧,無疑為你的駕駛之旅增添一份從容與自信 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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