6.7L油耗相當(dāng)于幾毛錢一公里

6.7L油耗相當(dāng)于幾毛錢一公里并非固定值，會因油價不同而有差異。通常先算出每公里的耗油量，6.7L百公里油耗意味著每公里耗油0.067L ，再乘以當(dāng)?shù)赜蛢r就能得出具體費用。比如92號汽油若5.74元每升，算下來約0.38元一公里；若油價8.7元/L ，則約0.58元一公里。所以，要確定具體費用，得結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H油價來計算。

除了油價這個關(guān)鍵因素外，實際生活中車輛的油耗并非一成不變地維持在6.7L百公里 。駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。急加速時，發(fā)動機(jī)需要在短時間內(nèi)輸出大量動力，噴油量會大幅增加，這無疑會使油耗升高；而急剎車則會讓車輛的動能白白損耗，后續(xù)重新加速又需要額外消耗燃油。長時間怠速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)但車輛并未前行，燃油就在不知不覺中被浪費掉，不但增加了油耗，還可能對發(fā)動機(jī)造成損害。

外界環(huán)境同樣會干擾車輛的油耗表現(xiàn)。路況不好的情況下，比如頻繁遇到紅燈、堵車，車輛需要頻繁地起步和剎車，油耗自然會上升；相反，在平坦路面、道路暢通無阻且能保持直線行駛的狀況下，車輛的行駛阻力小，發(fā)動機(jī)能更高效地工作，也就更加省油。另外，夏季開空調(diào)制冷，空調(diào)系統(tǒng)需要發(fā)動機(jī)提供額外的動力支持，從而增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致油耗上升；冬季氣溫較低時，汽油的揮發(fā)性變差，燃燒不完全，也會使油耗有所增加。

綜上所述，6.7L油耗所對應(yīng)的每公里費用因油價而變，同時車輛實際油耗又會受到駕駛習(xí)慣、外界環(huán)境等多種因素的影響。我們在日常駕駛中，若想讓車輛的油耗盡可能接近理想的6.7L百公里，就要保持良好的駕駛習(xí)慣，留意外界環(huán)境變化對車輛的影響，從而實現(xiàn)節(jié)省燃油、降低用車成本的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）