駕駛自動(dòng)擋汽車需要注意哪些事項(xiàng)
駕駛自動(dòng)擋汽車需留意諸多要點(diǎn)。等紅燈臨時(shí)停車,超半分鐘可掛N擋或用自動(dòng)駐車;行駛中切勿N擋滑行,防止變速箱受損。起步慢松剎車,控制好油門,避免對(duì)離合器和油耗產(chǎn)生不良影響。同時(shí),要正確分工左右腳,停車時(shí)注意區(qū)分剎車和油門。此外,合理運(yùn)用M、S、L等擋位,不盲目只用D擋,緊急情況也別忽視手動(dòng)換擋 。
具體來說,等紅燈時(shí)的操作很有講究。如果停車時(shí)間較短,在半分鐘以內(nèi),將擋位保持在D檔,踩住剎車即可,這樣車輛處于隨時(shí)可前行的狀態(tài),反應(yīng)更迅速。但要是停車時(shí)間超過半分鐘,建議掛入N檔,拉起手剎或者使用自動(dòng)駐車功能,這樣能讓車輛處于更穩(wěn)定的狀態(tài),減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)擔(dān)。特別要提醒的是,等紅燈時(shí)千萬不要拉手剎,尤其是在交通擁堵容易發(fā)生追尾的路段,一旦被追尾,手剎狀態(tài)下的車輛可能會(huì)因?yàn)榫薮鬀_擊力而損毀變速箱。
行駛過程中的擋位使用也不容小覷。行駛中絕對(duì)不能掛N檔滑行,這是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車在N檔時(shí),油泵不工作,無法對(duì)齒輪進(jìn)行有效潤滑,會(huì)使變速箱溫度急劇升高,長此以往會(huì)造成不可逆的損壞。而M檔、S檔和L檔都有其獨(dú)特的用途。M檔也就是手自一體檔,可通過“+”“-”來控制檔位,在一些特殊路況或者駕駛需求下,比如需要精確控制車速和動(dòng)力輸出時(shí),能讓駕駛者體驗(yàn)到手動(dòng)換擋的樂趣和精準(zhǔn)控制。S檔適用于激烈駕駛或頻繁超車的場景,當(dāng)切換到S檔后,深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速會(huì)保持較長時(shí)間,車輛扭矩增大,超車更加輕松。L檔則主要用于爬坡或長距離陡坡路段,爬坡時(shí),L檔能讓車輛在低速狀態(tài)下獲得更大的扭矩,使汽車爬坡更有動(dòng)力;長下坡時(shí),掛L檔可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行牽引減速,避免長時(shí)間在D檔踩剎車,防止剎車熱疲勞和剎車片過度磨損。
在起步和日常駕駛操作上,也要多加注意。起步時(shí)要緩慢松開剎車,若快速抬起剎車,可能會(huì)對(duì)車輛離合器造成不良影響,車輛容易出現(xiàn)闖動(dòng)現(xiàn)象,不僅駕乘體驗(yàn)不佳,長期這樣操作還可能損壞相關(guān)部件。踩油門時(shí)要輕柔,避免過度踩踏。過度踩油門不僅在某些情況下車輛速度無法快速提升,還會(huì)使油耗急劇增加。同時(shí),要明確左右腳的分工,左腳只負(fù)責(zé)控制剎車踏板,右腳控制油門踏板,千萬不能用左腳踩踏剎車,否則很容易因?yàn)椴僮鞑豁槙扯绊懶熊嚢踩S绕涫菍?duì)于新手而言,停車時(shí)一定要高度注意區(qū)分好剎車和油門,這可是關(guān)乎行車安全的大事,一旦錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,極有可能引發(fā)危險(xiǎn)事故。
另外,一些細(xì)節(jié)方面的操作習(xí)慣也需要重視。不準(zhǔn)長時(shí)間踩剎車掛D檔等紅綠燈,這種做法會(huì)導(dǎo)致剎車片磨損加劇、燃油消耗增加,還可能使剎車系統(tǒng)過熱。也不要頻繁使用P擋代替手剎,因?yàn)镻擋是停車擋,內(nèi)部有鎖止裝置,頻繁這樣操作會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)造成損害。并且,在緊急情況下,手動(dòng)換擋功能不容忽視,比如在快速超車或者需要緊急避讓時(shí),手動(dòng)換擋能夠讓駕駛者更迅速地調(diào)整車輛狀態(tài),提供更好的車輛控制和響應(yīng)能力。
總之,駕駛自動(dòng)擋汽車雖然相對(duì)手動(dòng)擋汽車在操作上更為簡便,但其中的注意事項(xiàng)卻不少。從停車時(shí)擋位的選擇,到行駛中擋位的合理運(yùn)用,再到起步、駕駛操作的細(xì)節(jié),每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著行車安全、車輛的使用壽命以及駕駛的舒適性。只有熟練掌握并嚴(yán)格遵守這些注意事項(xiàng),才能更好地享受自動(dòng)擋汽車帶來的便捷駕駛體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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