邁銳寶XL的主動降噪功能在哪里

邁銳寶 XL 的主動降噪功能不是所有車型都有，僅 2.5L 自動銳尚版、自動銳尊版以及非插電混合動力車配備，且該功能沒有特定的開啟按鈕，車輛啟動后便自動運行。邁銳寶 XL 采用 Bose 的 ANC 主動降噪技術，車頂多個麥克風持續采集噪聲信號和發動機信息，當噪音出現，車載功率放大器指揮揚聲器釋放反向聲波抵消噪音，為車內營造靜謐空間。

這項技術更為巧妙的地方在于，它能夠以發動機轉速作為參照信號，利用車內消音揚聲器產生相應的噪音抑制音頻信號，從而精準地針對發動機傳導到車艙內的特定頻段的低頻噪音進行處理。這種對特定頻段噪音的有效抑制，使得車內人員在行駛過程中，能夠明顯感受到來自發動機的低頻噪音被極大削弱，進一步提升了駕乘的舒適性。

并且，邁銳寶XL在隔音方面不僅依靠主動降噪技術，在車輛的多個部位也進行了精心的隔音處理。像行李箱、四門、發動機罩、擋泥板和輪罩等部位，都經過了特殊設計和處理，有效阻隔了外界噪音的傳入。在風噪處理設計上，低風阻外后視鏡的設計、靜音輪胎（邁銳寶XL搭配MC5 18寸馬牌輪胎）的選擇，以及排氣系統的優化等，都從不同角度減小了外部風阻噪音，為車內的安靜環境添磚加瓦。

值得一提的是，主動降噪功能在車輛怠速時就會啟動，不過在熄火狀態下，這時候車輛只體現本身的隔音效果，主動降噪系統并不工作。而當發動機啟動后，主動降噪功能雖也同時啟動，但由于怠速時發動機本身仍會產生一定噪音，所以在怠速狀態下，主動降噪功能對于降低車內噪音的作用就顯得更為突出。

總之，邁銳寶XL的主動降噪功能是一項集先進技術與精心設計于一身的特色配置。它通過巧妙的技術原理，結合車輛多部位的隔音處理以及對風噪的優化設計，為車內人員打造了一個相對安靜、舒適的駕乘空間，讓人們在行車過程中能夠享受更愜意的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）