馬自達CX4配備顆粒捕捉器了嗎

馬自達CX4沒有配備顆粒捕捉器。在馬自達品牌眾多車型中，除采用壓燃技術的車型外，其余都無需這一裝置，一汽馬自達當下售賣的車型也均無配備。顆粒捕捉器主要用于捕捉柴油機排放的顆粒物，而馬自達CX4憑借自身的三元催化裝置與環保技術，就已達到國六標準，無需依賴顆粒捕捉器來滿足排放要求。

顆粒捕捉器，作為安裝在柴油機排氣系統里的陶瓷過濾器，宛如一位盡職的“環境衛士”。當發動機排出含有炭粒的黑煙穿過它時，微粒物質就會被精準地捕捉并吸附在其內部。而且，在其內部涂覆著特殊的催化劑，當微粒吸附量累積到一定程度后，尾端的燃燒器便會自動點火，將那些吸附的炭煙微粒轉化為二氧化碳排放出去，從而有效減少了對空氣的污染。

然而，馬自達CX4卻走出了一條不同的環保之路。它依靠的是三元催化裝置以及馬自達自身先進的環保技術。三元催化裝置就像是汽車尾氣凈化的“魔法盒子”，能夠對發動機排出的有害氣體進行神奇的轉化，將一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣等物質。再加上馬自達在環保技術上的深耕細作，使得馬自達CX4即使不借助顆粒捕捉器，也能夠輕松滿足嚴格的國六排放標準。

值得一提的是，雖然目前馬自達CX4沒有配備顆粒捕捉器，但隨著環保標準的日益嚴苛，尤其是在國六B標準的大環境下，未來是否會為其配備顆粒捕捉器，還要看馬自達環保技術的進一步發展。馬自達或許會持續探索和創新，在不改變車輛原有駕駛體驗和性能的基礎上，不斷優化環保技術，以應對不斷變化的環保要求。

總之，馬自達CX4目前沒有配備顆粒捕捉器，這得益于馬自達的環保技術與三元催化裝置。未來其是否會有所改變，讓我們拭目以待馬自達在環保領域的新舉措，相信無論如何，馬自達都會為消費者帶來符合環保需求且性能出色的產品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）