凱迪拉克CT6搭載了什么發動機

凱迪拉克CT6搭載過多款發動機，涵蓋2.0T渦輪增壓（型號有LSY、LTG）以及3.0T雙渦輪增壓（型號LGW）發動機。其中，2.0T的LSY發動機采用閉缸技術，最大功率241馬力；LTG發動機最大功率203千瓦。3.0T的LGW發動機動力強勁，最大功率298千瓦。這些不同發動機為消費者提供了多樣的動力選擇，以滿足各種駕駛需求。

先來說說型號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機。這一發動機屬于通用汽車集團的國產發動機，最大功率可達174千瓦，換算過來也就是237Ps，最大扭矩為350牛米。最大功率轉速設定在5000rpm，而最大扭矩轉速區間在1500 - 4000rpm之間。它采用了先進的可變氣門管理技術，并且使用輕量化鋁合金缸蓋和缸體，不僅在性能上有所保障，在減輕車身重量、提升燃油經濟性方面也有著積極作用。同時，閉缸技術的應用讓這款發動機在不同工況下能靈活調整工作模式，進一步優化了燃油消耗。

再看看型號為LTG的2.0T渦輪增壓發動機，它最大功率為203千瓦，最大扭矩達到400牛米。這樣的動力數據使得車輛在加速性能等方面有著不錯的表現，能為駕駛者帶來更為直接的動力感受，在城市道路超車或者高速行駛時都能提供充足的動力儲備。

至于3.0T雙渦輪增壓的LGW發動機，其最大功率為298千瓦，最大扭矩高達543牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速在2500到5000轉每分鐘之間。如此強勁的動力輸出，讓凱迪拉克CT6在性能層面有了更高的水準，無論是起步時的迅猛加速，還是中后段的持續沖刺，都能輕松應對，為追求極致駕駛體驗的消費者提供了絕佳選擇。

凱迪拉克CT6搭載的這些發動機各有特點，2.0T的發動機能在滿足日常駕駛需求的同時，兼顧一定的經濟性和靈活性；而3.0T雙渦輪增壓發動機則是為那些追求強勁動力、渴望體驗速度與激情的消費者量身打造。不同發動機型號為消費者搭建了豐富的動力選擇框架，無論你是城市通勤族，還是熱愛駕駛挑戰的車迷，都能在凱迪拉克CT6的發動機陣營中找到適合自己的那一款，從而收獲獨特且滿足需求的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）