福克斯哪一年開始使用野馬變速箱

福克斯主要在 2012 年和 2013 年開始使用野馬變速箱。2012 年的福克斯車型便搭載了野馬變速箱，2013 年的福克斯 S 同樣如此，此外 2.0 手動的福克斯所用的 MTX75 變速箱也與野馬同款。這一變速箱作為機械動力轉換的關鍵，能根據行駛狀況調整傳動比，實現倒退行駛、中斷動力傳遞等功能，對車輛性能發揮著重要作用。

搭載了野馬同款變速箱的福克斯，在操控性能上有著獨特的優勢。這種源自野馬的變速箱技術，賦予了福克斯更為順滑的換擋體驗。當你在城市道路中穿梭，頻繁的加減速操作下，它能迅速且精準地響應你的換擋需求，讓動力輸出流暢自然，沒有絲毫的頓挫感。在高速行駛時，穩定的傳動比又能保證發動機處于高效的工作區間，不僅節省燃油，還能帶來源源不斷的動力，讓超車等操作變得輕松自如。

而且，這一變速箱與福克斯的發動機匹配度極高。二者相互協作，就如同默契十足的搭檔。發動機輸出的澎湃動力，能通過變速箱完美地傳遞到車輪上，讓福克斯無論是起步時的爆發力，還是中后段的加速能力，都表現得可圈可點。這種出色的動力銜接，讓駕駛者能夠充分感受到駕駛的樂趣，享受人車合一的美妙境界。

另外，對于喜歡手動擋操控感的車主來說，2.0手動的福克斯配備的MTX75變速箱與野馬同款，無疑是一大福音。手動換擋的過程充滿了樂趣與掌控感，精準的擋位行程，清晰的入擋手感，每一次換擋都像是在與愛車進行一次深度的對話。在蜿蜒的山路上，手動換擋可以根據路況和車速自由調整擋位，充分發揮車輛的性能優勢，讓駕駛成為一種享受。

總之，2012年和2013年福克斯對野馬變速箱的采用，無疑為車輛注入了新的活力。從駕駛性能的提升到操控樂趣的增加，這一改變都讓福克斯在同級別車型中更具競爭力，也為廣大車主帶來了不一樣的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）